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Reiche zahlt Rumsteh-Prämie, aber nur mit Gas
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Bereit seit 2019. Gefördert seit nie. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Wirtschaftsministerin Katherina Reiche zahlt Kraftwerken Geld fürs Bereitstehen. Sie müssen nichts tun. Sie müssen nur da sein, falls mal was ist. Die Bahn hat das gelesen und sofort einen Antrag gestellt.
Sie reicht 280 abgestellte Züge ein. Die stehen ohnehin nur herum. In Abstellgruppen, auf Nebengleisen, hinter Werkstätten. Bereiter kann man nicht stehen.
„Unsere Züge haben jahrelange Erfahrung im Bereitstehen“, sagt ein Bahnsprecher. „Manche stehen so bereit, dass sie seit 2019 keiner mehr bewegt hat.“
Das Ministerium hat den Antrag abgelehnt. Bereitschaft zähle nur, wenn man dabei Gas verbraucht. Ein Zug, der mit Strom fährt, sei keine Reserve. Er sei eine Provokation.
Reiche erklärte das Prinzip vor Journalisten. „Versorgungssicherheit heißt, dass jemand Geld bekommt“, sagte sie. „Wichtig ist, dass es die Richtigen sind.“
Die Richtigen haben gut verhandelt. Die Prämie läuft 20 Jahre. Unabhängig davon, ob das Kraftwerk je anspringt. Es ist das sicherste Einkommen im Land nach dem Ministergehalt.
Die Bahn hat nachgebessert. Sie bietet an, ihre Züge mit Gas zu heizen. Nur zum Schein, im Stand, bei offener Tür. Das Ministerium prüft wohlwollend.
Auch andere wollen jetzt Geld fürs Bereitstehen. Die Freiwilligen Feuerwehren haben einen Antrag gestellt. Die Pflegekräfte auch. Sie stehen seit Jahren nachts bereit, für wenig Geld.
Beide Anträge wurden abgelehnt. Begründung: Menschen verbrauchen kein Gas. Nur Kaffee. Kaffee gilt nicht als systemrelevant.
Die Gasbranche ist begeistert. „Die Ministerin denkt wie wir“, sagt ein Verbandssprecher. Dann zuckt er mit den Schultern. „Sie kommt ja auch aus der Energiewirtschaft.“
Die Bahn gibt nicht auf. Sie hat ihre 280 Züge umbenannt. Sie heißen jetzt „Kapazitätsreserve Schiene“. Sie stehen da wie immer. Nur mit mehr Würde.
Am Ende fand Reiche doch noch einen förderfähigen Zug. Eine alte Diesellok, die seit Jahren im Leerlauf vor sich hin stinkt. Sie bekommt jetzt vier Millionen im Jahr. Dafür, dass sie die Luft verpestet und niemanden irgendwohin bringt. Im Ministerium nennen sie die Lok liebevoll „die Kollegin“.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Reiche: „Versorgungssicherheit heißt, dass die Richtigen Geld bekommen“ +++
+++ Bahn benennt 280 abgestellte Züge in „Kapazitätsreserve Schiene“ um +++
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