Immobilienlobby will schnellere Züge – für höhere Mieten

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Immobilienlobby will schnellere Züge – für höhere Mieten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Einsamer Bahnhof im Feld mit Makler-Plakat „Ihr Zuhause: 58 Minuten“, ein Waschbär im Anzug zeigt mit Stift darauf.

Ihr neues Zuhause liegt 58 Minuten entfernt. Die alte Wohnung hat jetzt einen Schlüsselsafe. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Immobilienlobby hat ihr Herz für die Bahn entdeckt. Sie fordert schnellere Züge. Endlich mal jemand mit Geld auf der Seite der Schiene.

Der Grund ist schlicht. Wenn Pendler 200 Kilometer in einer Stunde schaffen, können sie weiter weg wohnen. Und wenn sie weiter weg wohnen, können die Mieten in der Stadt weiter steigen.

„Der ICE ist unser wichtigstes Instrument der Nachfragelenkung“, sagt ein Sprecher der Branche. „Je schneller der Zug, desto weiter der Mieter. Je weiter der Mieter, desto höher die Rendite.“

Die Lobby hat eine Karte vorgelegt. Um jede Großstadt sind Kreise gezogen. Der innere heißt „Eigentum“. Der zweite „Miete“. Der äußerste „ICE-Halt mit Feldblick“.

Für Berlin ist das Ziel schon klar. Pflegekräfte sollen aus Stendal pendeln, Erzieherinnen aus Cottbus, Busfahrer aus der Lausitz. Der Verband nennt das „gelebte Regionalförderung“.

In den Innenstädten wird dafür Platz frei. Für Ferienwohnungen, möblierte Apartments und Leute, die nie da sind. „Eine Stadt muss atmen können“, sagt der Sprecher. „Am besten ohne Mieter.“

In der Koalition prüft man die Forderung wohlwollend. Ein Unionspolitiker nennt sie „marktwirtschaftlich durchdacht“. Er vermietet selbst drei Wohnungen in München. Ihm ist der ICE nach Augsburg zu langsam.

Für den Bau neuer Strecken will die Lobby sogar etwas Geld geben. Nicht viel. Aber genug für ein Schild an jedem neuen Bahnhof: „Ihr neues Zuhause, nur 58 Minuten bis zu Ihrer alten Stadt.“

Gegen neue Wohnungen in der Stadt bleibt der Verband skeptisch. Zu teuer, zu laut, zu viel Bürokratie. Der ICE bringe den Mieter einfach dorthin, wo er keinen stört. Ein Mieterverein nennt das „Verdrängung mit Klimaanlage“.

Die Pendler profitieren am wenigsten. Wer jeden Tag 200 Kilometer ICE fährt, zahlt dafür bald mehr als früher für die Miete. Die Lobby nennt das „Mobilitätsprämie“. Bezahlen tut sie der Mieter.

Die Bahn ist begeistert. Endlich will jemand schnellere Züge, der genug Geld hat, um gehört zu werden. Ein Sprecher sagt, man werde die Wünsche der Branche „priorisieren“. Pendler könnten ja auch etwas spenden.

Der Verband hat schon den nächsten Wunsch. Er hätte gern Züge mit 400 Kilometern pro Stunde. Dann könnte man die Mieter bis an die Ostsee schieben.

Für sich selbst braucht der Verband übrigens keine schnellen Züge. Seine Mitglieder wohnen dort, wo sie arbeiten. In den Altbauwohnungen, aus denen die Pendler ausziehen mussten.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Immobilienlobby: Je schneller der Zug, desto weiter der Mieter +++

+++ Verband: Eine Stadt muss atmen können, am besten ohne Mieter +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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