Merz verordnet Hymne am Gleis: Strammstehen statt Ersatzbus

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Merz verordnet Hymne am Gleis: Strammstehen statt Ersatzbus

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Pendler stehen von hinten stramm am Bahnsteig, im Hintergrund fährt ein Zug ab, ein Waschbär in Kapellenuniform mit Trompete.

Hand aufs Herz, Blick zur Anzeigetafel. Die zweite Strophe kennt keiner, den Fahrplan auch nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Auf deutschen Bahnhöfen läuft ab Montag vor jeder Durchsage die Nationalhymne. Das Kanzleramt hat es angeordnet. Es soll den Zusammenhalt beim Warten stärken.

„Die Menschen ärgern sich über die Bahn, weil ihnen das Gemeinsame fehlt“, sagt Kanzler Friedrich Merz. „Das Gemeinsame fehlt. Nicht der Zug.“

Die Hymne dauert gut eine Minute. Bei einer Durchsage pro Störung ergibt das am Kölner Hauptbahnhof eine Stunde Patriotismus am Tag. An schlechten Tagen drei.

Während der Hymne gilt Stillstehen. Wer sich bewegt, gilt als unpatriotisch. Wer zum Ersatzbus rennt, auch.

Die eigentliche Durchsage kommt danach. Sie ist meist kurz und meist schlecht. Gehört wird sie selten. Da sind die meisten noch bei „Einigkeit“.

„Einigkeit und Recht und Freiheit“, sagt Merz. „Von Pünktlichkeit steht da nichts drin. Das hat Hoffmann von Fallersleben bewusst offengelassen.“

Im Kanzleramt hat man nachgerechnet. Wer singt, beschwert sich nicht. Wer die Hand aufs Herz legt, hat keine Hand frei für das Fahrgastrechte-Formular.

Auf Gleis 7 in Hannover stand am Dienstag eine Pflegerin nach der Nachtschicht stramm. Ihr Zug fuhr während der zweiten Zeile ab. Ohne Durchsage. Die kam erst nach der Hymne.

Ein Regierungssprecher nennt das „bedauerlich, aber würdevoll“. Sie habe den Zug verpasst, aber nicht die Haltung.

Kritik kommt von der Opposition. Merz kontert ungewohnt deutlich: „Wer bei der Hymne über die Bahn meckert, kann ja gern woanders warten. Es fährt ja ab und zu was.“

Die Ersatzbusse spielen die Hymne vom Band, bevor sie losfahren. Die Fahrer haben eine Dienstanweisung. Erst die Musik, dann die Türen auf. Manche Busse sind weg, bevor sie offen waren.

Der Kanzler selbst hört die Hymne selten am Bahnsteig. Er hört sie auf dem Rollfeld. Dort steht eine Ehrenformation, und die Maschine wartet, bis er fertig gewinkt hat.

Die Bahn meldet erste Erfolge. Die Beschwerden sanken um ein Drittel. Die Fahrgäste schreiben sie nicht mehr. Sie stehen ja.

Für Dezember plant das Kanzleramt den nächsten Schritt. Vor jedem gestrichenen Zug wird eine Schweigeminute eingelegt. Bei der aktuellen Lage herrscht dann bis 2070 durchgehend Ruhe. Merz nennt das „endlich Frieden im Land“.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Merz: „Von Pünktlichkeit steht in der Hymne nichts“ +++

+++ Pflegerin verpasst Zug in Zeile zwei. Regierung lobt ihre Haltung +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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