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Bahn-Lobby holt Milliarden, ohne einen Zug zu versprechen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Lounge mit Ledersesseln und Bildschirm „Zukunft 2070“, Männer im Anzug von hinten, ein Waschbär als Kellner bringt Brezeln.

Eine Präsentation für Abgeordnete. Auf den Folien ist immer Sommer, auf Gleis 14 nie ein Zug. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Lobbyabteilung der Deutschen Bahn hat ihr internes Handbuch überarbeitet. Es erklärt, wie man im Bundestag Geld bekommt, ohne etwas zu liefern. wpa dokumentiert die wichtigsten Schritte.

Schritt eins: Laden Sie Abgeordnete in die Lounge ein. Bieten Sie Kaffee, Brezeln und einen Sessel mit Blick auf Gleis 14. Auf Gleis 14 fährt nie ein Zug. Das beruhigt.

Schritt zwei: Zeigen Sie Folien. Auf den Folien ist immer Sommer. Die Züge sind weiß, die Bahnsteige leer, die Menschen lachen. Echte Fotos sind verboten. Auf echten Fotos sind Menschen.

Schritt drei: Nennen Sie eine Jahreszahl. Sie muss nach der übernächsten Wahl liegen. 2040 geht immer. 2070 ist besser. Bis dahin ist der Abgeordnete Ehrenvorsitzender oder Straßenname.

Schritt vier: Sagen Sie nie „Zug“. Sagen Sie „Kapazitätsperspektive“. Ein Zug kann ausfallen. Eine Perspektive nicht.

Schritt fünf: Nehmen Sie das Geld. Wenn es Bedingungen gibt, gehören sie in den Anhang. Den Anhang liest im Haushaltsausschuss niemand. Das ist seine Aufgabe.

Schritt sechs: Danken Sie öffentlich. Ein Foto mit dem Abgeordneten vor einer Bauzaun-Plane wirkt Wunder. Ob dahinter gebaut wird, ist für das Foto egal.

„Wir verkaufen keine Züge“, sagt ein Lobbyist der Abteilung. „Wir verkaufen das Gefühl, dass irgendwann einer kommt. Dieses Gefühl liefern wir zuverlässig.“

Das Handbuch wirkt. Der Bund nennt rund 107 Milliarden Euro für die Schiene bis 2029. Was davon fährt, steht auf einer Folie, die noch in Arbeit ist.

Schritt sieben: Fragt ein Abgeordneter nach Ergebnissen, buchen Sie ihm eine Fahrt im Salonwagen. Danach fragt er nicht mehr. Er hat ja eine Fahrt erlebt, die geklappt hat.

Für Abgeordnete vom Land gibt es ein Sonderkapitel. Man verspricht ihnen eine Reaktivierung. Erst kommt die Machbarkeitsstudie. Danach die Studie zur Machbarkeitsstudie.

Ein Kapitel heißt „Umgang mit Kritikern“. Es hat nur einen Satz. „Einladen, abfüllen, Foto machen.“

Die Abteilung wächst jedes Jahr. Sie ist der einzige Teil des Konzerns, der immer liefert. Ihren eigenen Etat.

Schritt acht ist neu. Er steht in Fettdruck auf der letzten Seite.

„Reist ein Abgeordneter doch einmal selbst mit dem Zug an: Termin sofort absagen. Wer weiß, wie es ist, ist für uns verloren.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn-Lobby: „Wir verkaufen das Gefühl, dass irgendwann ein Zug kommt“ +++

+++ Handbuch Schritt acht: Abgeordnete, die Zug fahren, sofort ausladen +++

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