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Gaslobby: Strom im Zug gefährlich, Gas im Bus nicht
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Studie ist völlig unabhängig. Sie hängt nur am richtigen Schlauch. Foto: wpa (Symbolbild)
Essen (wpa) – Ein Gasverband hat eine Studie zur Versorgungssicherheit vorgelegt. Ergebnis: Elektrische Züge sind gefährlich. Bei Stromausfall bleiben sie stehen.
Gasbusse dagegen gelten als sicher. Bei Gasknappheit bleiben sie zwar auch stehen. „Aber das ist eine andere Studie“, sagt der Hauptautor. „Die ist noch nicht beauftragt.“
Die Studie hat 180 Seiten. Das Wort „Strom“ steht meist neben „Risiko“. Das Wort „Gas“ steht meist neben „Freiheit“.
Die Autoren empfehlen, Regionalstrecken auf Busse umzustellen. Mit Gasantrieb. Die passenden Tankstellen gibt es schon. Sie gehören zufällig den Auftraggebern.
„Das ist reiner Zufall“, sagt der Verband. „Wir haben die Studie ja nicht geschrieben. Wir haben sie nur bezahlt, korrigiert und vorgestellt.“
Wirtschaftsministerin Katherina Reiche lobt die Arbeit. „Endlich eine Studie, die mit den Fakten übereinstimmt, die wir gern hätten“, sagt sie. Sie hat 40 Exemplare bestellt.
Besonders stolz sind die Autoren auf ein Szenario. Ganz Deutschland drei Tage ohne Strom. Die Züge stehen. Die Busse fahren los. Zu Tankstellen, deren Pumpen ohne Strom nicht laufen. Das steht in Fußnote 112.
Die Gegenseite verweist auf Oberleitungen, die seit 100 Jahren funktionieren. Der Verband hält das für Glück. „Ein Jahrhundert ohne Blackout ist statistisch verdächtig“, heißt es in der Studie.
Auch an das Klima wurde gedacht. Gasbusse stoßen weniger aus als Dieselbusse. Das ist das einzige Vergleichsobjekt, das in der Studie zugelassen wurde.
Die Elektrolok kommt im Vergleich nicht vor. Sie wurde aus methodischen Gründen ausgeschlossen. Die Methode heißt Auftraggeber.
Pendler auf den betroffenen Strecken wurden nicht befragt. Sie hätten das Ergebnis verfälscht. „Menschen sind keine verlässliche Datenquelle“, sagt der Hauptautor. „Gaspreise schon.“
Reiche will die Studie nun in ein Gesetz gießen. Neue Oberleitungen sollen nur noch mit Gas-Notstrom genehmigt werden. Den Notstrom liefert, rein zufällig, der Verband.
Eine Folgestudie ist bereits angekündigt. Sie prüft, ob Fahrräder die Versorgungssicherheit gefährden. Erste Ergebnisse sind alarmierend. Fahrräder brauchen nämlich überhaupt kein Gas.
Bei der Vorstellung in Essen ging mitten im Vortrag der Beamer aus. Die Folien waren weg. Der Hauptautor las die Ergebnisse vom Handy ab.
Das Handy hing am Notstrom. Der Notstrom lief mit Gas. Der Saal applaudierte, als hätte das irgendwas bewiesen. Reiche applaudierte am längsten.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Gasverband: Ein Jahrhundert ohne Blackout ist statistisch verdächtig +++
+++ Reiche bestellt 40 Exemplare der Gas-Studie +++
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