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Die 5 schnellsten Baustellen des Jahres sind Parkplätze
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Plane über dem Automaten hat eine eigene Projektnummer. Sie ist das erfolgreichste Schienenprojekt des Jahres. Foto: wpa (Symbolbild)
Bonn (wpa) – Das Bundesverkehrsministerium hat seine Bilanz der schnellsten Bauprojekte des Jahres vorgelegt. Die Liste ist kurz. Sie ist komplett asphaltiert.
Platz 1: der neue Mitarbeiterparkplatz am Dienstsitz Bonn. 140 Stellplätze in sechs Wochen. Planfeststellung: zwei Tage. Einwände: keine, es wurde niemand gefragt.
Platz 2: ein Parkhaus an einem Regionalflughafen. Der Flughafen hat drei Flüge pro Woche und jetzt 900 Stellplätze. Das Ministerium nennt das „vorausschauende Kapazität“.
Platz 3: eine Abstellfläche für Dienstwagen am Bundestag. Sie war in elf Tagen fertig. Ein Abgeordneter hatte sich beschwert, er müsse 80 Meter laufen.
Platz 4: ein Pendlerparkplatz an einer Autobahnauffahrt. Er hat Ladesäulen, Videoüberwachung und eine Toilette. Am Bahnhof daneben gibt es nichts davon.
Platz 5: ein Parkplatz an einem Bahnhof. Bauzeit vier Monate. Das Ministerium feiert ihn als Schienenprojekt, weil man von dort die Gleise sehen kann.
Das einzige echte Bahnprojekt in den Top 100 steht auf Platz 87. Es ist ein Fahrkartenautomat. Er wurde nach dem Aufbau sofort verhüllt, wegen eines Softwarefehlers.
Der Automat steht seit März unter einer Plane. Er gilt trotzdem als fertig. Die Plane ist im Haushalt als Wetterschutz verbucht und hat eine eigene Projektnummer.
Ein Ministeriumssprecher erklärt den Unterschied. „Bei Parkplätzen haben wir den Willen“, sagt er. „Bei Bahnsteigen haben wir Gutachten über den Willen.“
Ein Bauingenieur aus dem Haus wird deutlicher. „Gib uns einen Parkplatz, und wir sind schneller als China“, sagt er. „Gib uns ein Gleis, und wir sind ein Saftladen.“
Verkehrsminister Steffen Bilger zeigte sich zufrieden. „Die Zahlen beweisen, dass Deutschland schnell bauen kann“, sagte er. „Sofern das Ergebnis ein Auto aufnehmen kann.“
Fahrgastverbände haben eine Gegenliste vorgelegt. Sie zeigt die langsamsten Projekte. Sie ist noch nicht fertig, weil ständig neue dazukommen.
Ganz oben steht dort eine Neubaustrecke, die seit 30 Jahren geplant wird. Das Ministerium hat die Liste geprüft. Für diesen Fall gibt es jetzt endlich eine Lösung.
Die Strecke wird nicht mehr gebaut. Auf der freigehaltenen Trasse entsteht ein Parkplatz. Er soll im Frühjahr fertig sein und hat schon jetzt Chancen auf Platz 1.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ministerium: Parkplatz in sechs Wochen, Fahrkartenautomat seit März unter Plane +++
+++ Bilger: Deutschland kann schnell bauen, sofern ein Auto draufpasst +++
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