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Bahn-Sozialjahr: Ihr putzt Klos, der Chef kassiert
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Mopp ist gestellt, die Urkunde auch. Echt wäre nur der Bonus im Vorstand. Foto: wpa (Symbolbild)
Hamm (wpa) – Bei der Bahn kursiert ein Konzept für junge Menschen. Es heißt „Freiwilliges Bahnjahr“. Es ist sinnstiftend, charakterbildend und vor allem unbezahlt.
Zwölf Monate lang putzen die Freiwilligen Bahnhöfe, schieben Rollstühle zum Aufzug und erklären Reisenden den Ersatzverkehr. Das sind exakt die Aufgaben der Stellen, die der Konzern gestrichen hat.
„Das ist reiner Zufall“, sagt eine Konzernsprecherin. „Wir haben einfach geschaut, wo Hilfe fehlt. Und dort fehlt sie, weil wir sie entlassen haben.“
Die Freiwilligen bekommen 280 Euro Taschengeld im Monat. Davon geht das Deutschlandticket ab, ab Januar 66,80 Euro. Der Rest reicht für Gummihandschuhe.
Im Vorstand ist man begeistert. Eine bezahlte Reinigungskraft kostet den Konzern im Jahr rund 38.000 Euro. Ein Freiwilliger kostet ein Lächeln und eine Urkunde.
Die Urkunde unterschreibt ein Manager persönlich. Für die Einsparung winkt ihm, so heißt es, ein sechsstelliger Bonus. Das ist auch eine Form von Ehrenamt. Er ehrt sich selbst.
„Wir geben jungen Menschen etwas, das man nicht kaufen kann“, steht in der Broschüre. „Charakter.“ Im Kleingedruckten steht, dass man Charakter leider auch nicht bei der Miete verrechnen kann.
Hamm Hauptbahnhof gilt als Einstiegsstation. Wer dort drei Monate die Unterführung schafft, steigt auf. In die Königsklasse: die Toiletten am Fernbahnsteig, Samstagnacht.
Pädagogisch begleitet wird das Jahr in Seminaren. Die Themen heißen „Resilienz am Kotzeimer“, „Freundlich bleiben bei Beschimpfung“ und „Warum der Vorstand das nicht selbst macht“.
Das letzte Seminar fand noch nie statt. Der Referent ist Manager und sitzt zur Seminarzeit immer gerade im Aufsichtsrat einer Tochterfirma.
Die Gewerkschaft spricht von Lohndumping. Der Konzern widerspricht entschieden. Lohndumping setze voraus, dass es einen Lohn gibt.
Im Verkehrsministerium findet man das Modell vorbildlich. Man denkt schon darüber nach, es auf Stellwerke auszuweiten. Junge Leute seien schließlich digital affin.
Zum Abschluss gibt es eine Feier in der Konzernzentrale. Die Freiwilligen dürfen einmal mit dem Aufzug in die Vorstandsetage fahren. Nach der Feier putzen sie ihn.
Ein Manager hielt die Rede. „Ihr habt gelernt, was im Leben wirklich zählt“, sagte er. „Dass sich Arbeit nicht lohnen muss. Für euch jedenfalls nicht.“
Dann stieg er in seinen Dienstwagen. Ein Freiwilliger hatte ihn am Morgen gewaschen. Unbezahlt, aber mit Zertifikat. Der Manager hat es unterschrieben und sich dafür eine Prämie notiert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn: Lohndumping setzt einen Lohn voraus +++
+++ Freiwillige dürfen einmal in den Vorstandsaufzug – danach putzen sie ihn +++
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