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Fluglotsen fehlen? Bilger plündert die Stellwerke
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Ein Stellwerk nach der Personaloffensive. Der Kaffee ist noch warm, der Kollege schon über den Wolken. Foto: wpa (Symbolbild)
Langen (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger hat ein Personalproblem gelöst. Der Flugsicherung fehlen seit Jahren Lotsen. Er holt sie jetzt aus den Stellwerken der Bahn.
„Fahrdienstleiter sind ideal“, sagt Bilger in Langen. „Die sind Chaos gewohnt. Die regeln seit Jahren einen Betrieb, den es auf dem Papier gar nicht gibt.“
Der Wechsel wird mit einer Prämie gefördert. 30.000 Euro gibt es für jeden, der die Schiene verlässt. Wer bleibt, bekommt einen Händedruck vom Staatssekretär. Per Video.
In den Stellwerken bleiben die Stühle danach leer. Ganze Strecken stehen still. Bilger sieht darin kein Problem. „Da fährt ohnehin kaum was“, sagt er. „Jetzt ist es wenigstens Absicht.“
Das Ministerium spricht von einer „Verlagerung mit Synergien“. Weniger Züge brauchen weniger Personal. Weniger Personal fährt weniger Züge. Die Rechnung geht immer auf.
Am Himmel dagegen soll Ordnung herrschen. Dort fliegen die Leute, auf die es ankommt. Abgeordnete, Vorstände, Lobbyisten auf dem Weg nach Brüssel.
„Wenn ein Regionalzug stehen bleibt, warten 200 Pendler“, erklärt ein Referent. „Wenn ein Flieger kreist, wartet ein Staatssekretär. Das ist ein ganz anderer Schaden.“
Die Fahrdienstleiter wurden nicht gefragt. Sie bekamen einen Brief. Darin steht nur ein Satz: „Sie fliegen.“ Viele hielten das zunächst für eine Kündigung. Bei diesem Arbeitgeber ist das die naheliegende Lesart.
Die Gewerkschaft protestiert. Ohne Fahrdienstleiter fahre kein einziger Zug. Bilger nickte verständnisvoll. Dann sagte er: „Und?“
Für die Pendler hat das Ministerium einen Tipp. Sie sollen künftig fliegen. Zwischen Gotha und Erfurt gibt es zwar keinen Flughafen. Aber, so Bilger, „da kann man ja mal einen Antrag stellen“.
Den Antrag prüft vorerst niemand. Die zuständige Sachbearbeiterin ist letzte Woche gewechselt. Zur Flugsicherung.
Im Ministerium läuft das Projekt unter dem Namen „Luftbrücke“. Auf den Fluren heißt es anders. Dort spricht man vom „Abflug der letzten Leute, die wussten, wie Bahn geht“.
Bilger selbst reist ohnehin selten auf der Schiene. Seit Montag hat er bei der Flugbereitschaft einen persönlichen Lotsen. Der Mann hat 20 Jahre lang ein Stellwerk in Hessen geführt. Er sagt, nichts davon sei so anstrengend gewesen wie dieser eine Passagier.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger zur Gewerkschaft: „Und?“ +++
+++ Wechselprämie 30.000 Euro – wer bleibt, bekommt einen Händedruck per Video +++
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