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Fahrradkarte teurer als der Mensch, der schiebt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Vermessung eines Fremdkörpers. Das Rad ist teurer, sitzen darf es trotzdem nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Lübeck (wpa) – Im Norden gilt ab Januar ein neuer Fahrradtarif. Wer sein Rad im Regionalzug mitnimmt, zahlt künftig mehr für das Rad als für sich selbst.
Eine Einzelfahrt kostet 7,90 Euro. Die Fahrradkarte kostet 8,20 Euro. Das Rad muss dafür nicht einmal sitzen.
Das zuständige Landesministerium begründet den Preis mit dem Platzbedarf. Ein Rad blockiere den Raum für zwei Stehende. Zwei Stehende seien wirtschaftlich wertvoller. Sie zahlen doppelt und beschweren sich leiser.
„Wir bepreisen den Raum, nicht das Fahrzeug“, sagt ein Sprecher. „Ein Fahrrad ist im Zug ein Fremdkörper. Wie ein Sofa. Nur ohne Sitzplatz.“
Wer das Rad lieber am Bahnhof abstellt, findet kaum Platz. Die Radständer sind voll. Daneben steht das Parkhaus. Es ist halb leer und kostet 2,50 Euro am Tag.
Das Auto parkt damit billiger als Mensch und Rad zusammen im Zug. Darauf legt das Ministerium Wert. Man wolle niemanden bevormunden. Schon gar nicht Autofahrer.
Die Landesregierung hat sich Klimaschutz in den Koalitionsvertrag geschrieben. Gemeint war, dass man darüber redet. Von Fahrrädern im Zug stand da nichts.
Für die Radmitnahme gibt es außerdem Sperrzeiten. Werktags von sechs bis neun und von 16 bis 19 Uhr. Also genau dann, wenn Menschen mit Rad zur Arbeit wollen.
Pendler sollen ihr Rad deshalb doppelt anschaffen. Eins am Wohnort, eins am Arbeitsort. Das Ministerium nennt das „Zwei-Rad-Strategie“. Es hat dafür sogar ein Logo entwerfen lassen.
Für Lastenräder gilt ein Aufschlag. Sie kosten so viel wie eine Familienkarte. Mit dürfen sie trotzdem nicht. Es gebe keinen Platz, heißt es. Der Tarif gilt dennoch.
Ein Fahrgastverband fragte, warum Rennräder und Klappräder gleich viel kosten. Das Ministerium prüft nun Gewichtsklassen. Wer ein schweres Rad hat, zahlt nach Kilo.
Fürs Wahlplakat lässt sich die Landesregierung trotzdem gern mit Rad fotografieren. Uferpromenade, Sommer, Helm, Lächeln. Danach holt der Dienstwagen alle ab. Die Räder fahren im Kofferraum mit. Gratis.
Eine Krankenpflegerin aus Bad Oldesloe hat den Tarif durchgerechnet. Sie pendelt mit Rad nach Lübeck. Das Rad kostet sie im Jahr mehr als ihr eigenes Ticket.
Das Land hat ihr eine Lösung angeboten. Sie soll das Rad zu Hause lassen und vom Bahnhof zur Klinik laufen. Vier Kilometer, zweimal am Tag. Das Ministerium nennt das betriebliches Gesundheitsmanagement.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Land: Fahrrad im Zug kostet mehr als sein Besitzer +++
+++ Ministerium empfiehlt „Zwei-Rad-Strategie“ – ein Rad pro Bahnhof +++
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