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Koalition bucht Sonderzug, fährt leer, feiert Klimabilanz

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer, festlich gedeckter Speisewagen mit Reserviert-Karten, draußen Limousinen auf der Autobahn, ein Waschbär isst allein Suppe.

Der Speisewagen war für 400 Gäste gedeckt. Erschienen ist nur das Gewissen der Koalition. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Fraktionen von Union und SPD wollten ein Zeichen setzen. Zur gemeinsamen Herbstklausur in Erfurt sollte es mit der Bahn gehen. Ein eigener Sonderzug, 400 Plätze, Speisewagen inklusive.

Unionsfraktionschef Thorsten Frei hatte den Zug persönlich angekündigt. „Wir fahren, was wir predigen“, sagte er in die Kameras. Das war am Montag.

Am Dienstag sagte der erste Abgeordnete ab. Er habe noch einen Termin im Wahlkreis. Der Termin war ein Autohaus, das ihm einen neuen Dienstwagen übergab.

Am Mittwoch folgten 38 weitere. Die Gründe ähnelten sich. Man müsse flexibel bleiben, man habe Akten dabei, man könne im Zug nicht telefonieren, ohne dass Wähler zuhören.

Die SPD sagte geschlossen ab. Sie wolle nicht mit der Union in einem Waggon sitzen. Es war ihre erste Abstimmung seit Monaten ohne einen einzigen Abweichler.

Am Donnerstag um sieben Uhr rollte der Sonderzug aus Berlin. An Bord waren ein Lokführer, zwei Zugbegleiterinnen und 400 Namensschilder auf leeren Sitzen.

Parallel rollten 212 Dienstwagen über die A9. Jeder Abgeordnete fuhr allein. Wer Referenten mitbringen wollte, bestellte einen zweiten Wagen.

„Teambuilding funktioniert am besten mit Abstand“, sagt eine Fraktionssprecherin. „Am liebsten mit drei Spuren und einer Leitplanke dazwischen.“

Das Zugpersonal deckte trotzdem auf. 400 Gedecke, 400 Gläser, 400 Servietten. Am Ende aß der Lokführer allein eine Gulaschsuppe und hörte dem Schweigen zu.

Frei feierte die Fahrt dennoch als Erfolg. Pro Abgeordnetem habe der Sonderzug exakt null Gramm CO₂ ausgestoßen. „Klimafreundlicher geht es nicht“, sagte er.

„Wir haben die Bahn auf die nachhaltigste Art genutzt“, ergänzte er. „Wir haben sie bezahlt und sind nicht eingestiegen. So macht es der Bund seit Jahrzehnten.“

Die Rechnung für den Zug übernimmt der Bundestag. Die Rechnung für die Dienstwagen auch. Die Fraktionen nennen das „doppelte Mobilitätsgarantie“.

Auf der Klausur beschlossen die Abgeordneten ein Papier. Titel: „Die Schiene ist das Rückgrat der Verkehrswende.“ Es wurde einstimmig angenommen. Rückgrat hatte keiner mitgebracht.

Für die Rückfahrt gab die Bahn die leeren Plätze frei. Pflegekräfte, Studenten und Pendler stürmten den Zug. Binnen einer Stunde war er voll.

Nur ein Abgeordneter stand am Ende noch mit Koffer am Bahnsteig. Er war als Einziger hin und zurück mit dem Zug gefahren. Die Fraktion prüft nun ein Ordnungsverfahren. Er habe die Geschlossenheit gefährdet.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Frei: „Wir haben die Bahn bezahlt und sind nicht eingestiegen“ +++

+++ SPD stimmt erstmals geschlossen ab, und zwar gegen einen gemeinsamen Waggon +++

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