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Bilger will Bahn-Entschädigung erst ab 4 Tagen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Nach vier Tagen am Bahnsteig gibt es einen Kaffee. Das Bordbistro wird noch gesucht. Foto: wpa (Symbolbild)
Luxemburg (wpa) – Die Europäische Union baut die Fluggastrechte um. Geld soll es künftig erst ab vier Stunden Verspätung geben, nicht mehr ab drei. Deutschland gehört zu den Befürwortern.
Die Airlines hatten lange dafür geworben. Drei Stunden seien einfach zu knapp, um eine Verspätung würdevoll auszusitzen.
Verkehrsminister Steffen Bilger hat sich das Modell genau angesehen. Dann hob er die Hand. „Geht das auch für die Schiene?“
Bisher bekommen Bahnkunden ab 60 Minuten ein Viertel des Fahrpreises zurück. Ab zwei Stunden die Hälfte. Bilger nennt das „eine Einladung zum Abkassieren“.
Sein Vorschlag ist schlicht. Man übernimmt die Fristen der Luftfahrt und ändert nur die Einheit. Aus vier Stunden werden vier Tage.
„Das ist keine Verschlechterung“, sagt Bilger. „Das ist Harmonisierung. Die Zahl bleibt ja gleich.“
Die Juristen seines Hauses haben Beispiele gerechnet. Wer am Montag in Köln losfährt und am Freitag in München ankommt, hätte Anspruch auf eine Entschuldigung. Die Erstattung beginnt am Samstag.
Für Härtefälle gibt es eine Sonderregel. Wer im Zug übernachten muss, bekommt einen Gutschein für einen Kaffee. Einzulösen im Bordbistro, sofern das Bordbistro mitfährt.
Fahrgastverbände sprechen von Hohn. Bilger widerspricht. „Kein Mensch verlangt Geld, weil ein Brief vier Tage braucht. Warum also beim Menschen?“
Die Airlines sind trotzdem verärgert. Sie fürchten, die Bahn könnte nun als großzügiger gelten. Ein Branchenvertreter fordert darum auch für Flüge die Einheit Tage. „Wenigstens im Inland.“
In Brüssel prüft man den deutschen Vorstoß mit Interesse. Ein Beamter lobt den Mut. Es sei das erste Mal, dass ein deutscher Minister eine Bahnreform vorlegt, die sofort umsetzbar ist.
Im Ministerium arbeitet man schon an Stufe zwei. Wer vier Wochen unterwegs ist, soll den Zug am Ende behalten dürfen. Als Wohnung, mit Meldeadresse.
Im Haus schwärmt man inzwischen von der Methode. Für den Neubau fehlen 2,5 Milliarden, der Deutschlandtakt kommt um 2070. Rechnet man in Jahrhunderten, ist das quasi übermorgen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Aus vier Stunden werden vier Tage – „Die Zahl bleibt ja gleich“ +++
+++ Airlines fürchten, die Bahn könnte als großzügiger gelten +++
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