EU dreht Schienen-Werbung mit Hubschrauber und Leerzug

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Take 31. Der Zug fährt wieder rückwärts. Die Lkw hinter der grünen Wand sieht im Film niemand. Foto: wpa (Symbolbild)

Brenner (wpa) – Die EU-Kommission hat einen Imagefilm über die Schiene gedreht. Er zeigt Europas Gleise in goldenem Licht. Gedreht wurde am Brenner. Mit einem Hubschrauber.

Der Film dauert 90 Sekunden. Ein Zug gleitet durch die Alpen. Kein Stau, kein Lastwagen, kein Gegenzug. Dazu eine sanfte Stimme: „Europa bewegt sich. Gemeinsam. Nachhaltig.“

Hinter den Kulissen sah es anders aus. Der Zug fuhr nur fürs Bild. Er war leer. Nach jeder Szene wurde er zurückgesetzt.

„Noch mal von vorne!“, rief der Regisseur. Der Zug fuhr rückwärts. 31 Mal an einem Tag. Gemessen in Takes war es die meistbefahrene Personenstrecke Europas.

Gedreht werden durfte nur am Sonntagmorgen. Danach gehörte das Gleis wieder den Güterzügen. Die stauen sich am Brenner, weil die Strecke für Europas Warenströme viel zu klein ist. Im Film kommen sie nicht vor. Sie hätten das Licht gestört.

Der Hubschrauber kreiste vier Stunden über dem Pass. Die Kommission hat die Emissionen kompensiert. Durch einen zweiten Imagefilm. Über Kompensation.

Auch die Lastwagen wurden für den Dreh entfernt. Nicht von der Straße. Aus dem Bild. In der Nachbearbeitung. Es ist die größte Verlagerung von der Straße auf die Schiene, die Brüssel je geschafft hat. Digital.

Der Brennerbasistunnel kommt im Film ebenfalls vor. Als Animation. In echt soll er erst in den 2030er-Jahren fertig sein. Die Zulaufstrecke auf deutscher Seite noch deutlich später. Der Film löst das elegant. Er zeigt nur die Mitte.

Ein Kommissionssprecher verteidigt das Werk. „Ein Imagefilm zeigt nicht, wie es ist“, sagt er. „Er zeigt, wie es sein soll. Bei unseren Verkehrsplänen ist das genauso.“

Der Film läuft jetzt in allen Mitgliedstaaten. Vor allem auf Flughäfen, in den Wartebereichen. Dort sei die Zielgruppe am empfänglichsten. Sie hat Zeit und fliegt gleich.

In Tirol kam der Film gemischt an. Anwohner haben ihre Gegend wiedererkannt. Vor allem die Stelle, an der sonst die Autobahn liegt. Im Film ist dort eine Blumenwiese.

Teil 2 ist schon in Planung. Er soll den europäischen Nachtzug feiern. Gedreht wird im Studio. Auf vielen Strecken gibt es den Nachtzug nur noch im Archiv. In Brüssel nennt man das trotzdem Verkehrswende. Man dreht einfach die Kamera um.

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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