EU: Fahrkarte zeigen nur nach Einwilligung

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EU: Fahrkarte zeigen nur nach Einwilligung

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Klapptisch im Fernzug mit Stapel Einwilligungsformularen und Karte „Einwilligung erforderlich“, ein Waschbär mit Schaffnermütze wartet.

Erst die Unterschrift, dann die Fahrkarte. Der Halt in Würzburg kam leider dazwischen. Foto: wpa (Symbolbild)

Brüssel (wpa) – Die EU-Kommission hat eine Lücke im Datenschutz geschlossen. Sie betrifft den Zug. Genauer: den Moment, in dem jemand „Die Fahrkarten, bitte“ sagt.

EU-Justizkommissar Michael McGrath hat dazu eine Leitlinie vorgestellt. Eine Fahrkarte enthalte Name, Strecke und Uhrzeit. Das seien persönliche Daten. Ohne Einwilligung dürfe sie niemand ansehen.

Der Kontrolleur muss deshalb erst ein Formular aushändigen. Es hat neun Seiten und vier Kästchen. Eines davon ist schon angekreuzt. Das ist eigentlich verboten. Aber hier ist es die Kommission.

Erst nach der Unterschrift darf er die Fahrkarte prüfen. Danach erhält der Fahrgast die vollständige Datenschutzerklärung. Per Post, an die Adresse aus dem Formular.

Wer nicht zustimmt, gilt als Schwarzfahrer. Die Kommission sieht darin keinen Zwang. „Niemand muss zustimmen“, sagt McGrath. „Jeder darf jederzeit aussteigen. Am nächsten Halt.“

Die Zugbegleiter wurden nicht gefragt. Eine Kontrolle dauert jetzt im Schnitt elf Minuten. Im ICE von Köln nach Berlin schafft man so 23 Fahrgäste. Den Rest des Zuges sieht man nie.

Der Datenschutz ist damit gesichert. Die Einnahmen sind es nicht. In Brüssel nennt man das einen „vertretbaren Zielkonflikt“.

Die Einwilligung gilt nur für einen Abschnitt. Beim Umsteigen verfällt sie. Wer in Hannover umsteigt, unterschreibt in Hannover neu. Wer in Fulda strandet, in Fulda.

Kritiker weisen darauf hin, dass die Apps der Verkehrsunternehmen ohnehin alles sammeln. Standort, Ziel, Sitzplatz, Kaffeemenge. McGrath sieht kein Problem. „Die Apps fragen ja vorher. Ganz unten. In Hellgrau.“

Für Fahrgäste ohne Papier gibt es eine digitale Lösung. Sie tippen in der App auf „Zustimmen“. Einen anderen Knopf gibt es dort nicht.

Die Kommission will die Regel ausweiten. Bald sollen auch Durchsagen einwilligungspflichtig sein. Wer seinen Anschluss erfahren will, muss vorher zustimmen, angesprochen zu werden.

In Brüssel ist man stolz. Europa sei der sicherste Ort der Welt für Daten. Für Fahrkarten ist es jetzt der sicherste Ort, um nie geprüft zu werden.

McGrath hat das Formular persönlich getestet. Er brauchte 14 Minuten für neun Seiten. Dann unterschrieb er, ohne zu lesen. Wie jeder Europäer. Die Kommission wertet das als breite Zustimmung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ EU: Schwarzfahrer ist, wer dem Datenschutz nicht zustimmt +++

+++ Kontrolle dauert elf Minuten, im ICE schafft man 23 Fahrgäste +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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