Chemnitz kriegt Fernzug aus Bronze – per Lkw

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Chemnitz kriegt Fernzug aus Bronze – per Lkw

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schwerlast-Lkw mit Bronze-Lok vor einem Bahnhof, ein Kran hebt sie auf einen Sockel, ein Waschbär als Schaffner mit Kelle.

Der erste Fernzug seit Langem, der in Chemnitz nicht wieder abfährt. Foto: wpa (Symbolbild)

Chemnitz (wpa) – Chemnitz bekommt ein Denkmal. Es zeigt eine Lok aus Bronze, zwölf Meter lang, auf einem Sockel vor dem Hauptbahnhof. Sie erinnert an den Fernzug, den die Stadt nicht hat.

Chemnitz gilt als größte deutsche Stadt ohne nennenswerten Fernverkehr. Wer nach Berlin will, steigt um. Wer nach München will, steigt öfter um.

Die Staatsregierung will der Stadt nach dem Kulturhauptstadtjahr etwas Bleibendes schenken. Ein echter Zug kam nicht in Frage. Der wäre ja wieder weggefahren.

„Ein Denkmal ist die nachhaltigste Form von Verkehr“, sagt ein Sprecher der Staatskanzlei. „Es fährt nicht, aber es fällt auch nie aus.“

Die Bronze-Lok wurde in einer Gießerei bei Leipzig gefertigt. Für den Transport prüfte man zuerst die Schiene. Das Gutachten war eindeutig: zu unsicher, zu langsam, keine Trasse frei.

Also kam die Lok über die Autobahn. Auf einem Schwerlasttransporter, nachts, mit Polizeieskorte. Es war die schnellste Verbindung von Leipzig nach Chemnitz seit Jahren.

Auf der Plakette steht: „Dem Fernverkehr. Die dankbare Staatsregierung.“ Der Text wurde in drei Ministerien abgestimmt. Am längsten stritt man über das Wort „dankbar“.

Ministerpräsident Michael Kretschmer enthüllte das Denkmal persönlich. Er reiste aus Dresden im Dienstwagen an. Mit dem Zug wäre es zu umständlich gewesen, sagte das Protokoll.

„Chemnitz ist jetzt wieder an den Fernverkehr angebunden“, sagte er in seiner Rede. „Symbolisch. Das ist mehr, als Zwickau hat.“

Bürger dürfen auf die Lok klettern. Es gibt sogar einen Führerstand. Kinder spielen dort Lokführer, so wie die Staatsregierung seit Jahren Verkehrspolitik spielt.

„Die stellen uns ein Scheißdenkmal hin statt eines Zuges“, sagt ein Taxifahrer am Vorplatz. Er lebt von den Leuten, die in Leipzig den Anschluss verpasst haben.

Zur Einweihung fuhr ein Sonderzug aus Leipzig. Er blieb bei Geithain mit Motorschaden liegen. Die Strecke ist bis heute nicht elektrifiziert. Die Bronze-Lok übrigens auch nicht.

Die Festgäste kamen mit dem Ersatzbus und verpassten die Rede. Einige empfanden das als das eigentliche Geschenk.

Die Staatsregierung plant bereits das nächste Denkmal. Görlitz soll eines für die Elektrifizierung bekommen, auf die es seit Jahrzehnten wartet. Es wird aus Holz sein. Das Geld für Bronze steckt in Chemnitz, und Kretschmer will die Holzfigur wieder persönlich enthüllen, mit dem Dienstwagen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Staatskanzlei: „Es fährt nicht, aber es fällt auch nie aus“ +++

+++ Bronze-Lok kam per Autobahn. Die Schiene war zu unsicher +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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