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Kreistag nimmt lieber drei Kreisel als einen Bus
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Taktverkehr im Landkreis: null Fahrten, null Ausfälle. Foto: wpa (Symbolbild)
Landkreis Heidegrund (wpa) – Der Kreistag hat nüchtern gerechnet. Ein Bus, der jede Stunde fährt, kostet im Jahr so viel wie drei Kreisverkehre mit Skulptur. Die Entscheidung fiel in elf Minuten.
„Ein Kreisverkehr bleibt stehen“, sagt ein Fraktionschef der Mehrheit. „Ein Bus will jeden Tag Diesel, einen Fahrer und Mitleid. Ein Kreisel will nur Rasen.“
Der erste Kreisel ist schon fertig. In der Mitte steht eine Skulptur aus Beton. Sie zeigt einen Bus. Sie heißt „Mobilität“.
Der Betonbus hat 40 Plätze. Alle sind frei. Er fährt nie. Damit ist er der zuverlässigste Bus im Landkreis.
Entworfen hat ihn ein Künstler aus Düsseldorf. Er hat den Landkreis vorher einmal besucht. Mit dem Auto, weil am Sonntag kein Bus fuhr.
Die anderen beiden Kreisel folgen im Frühjahr. Der zweite bekommt eine Haltestelle aus Bronze. Der dritte einen Fahrplan aus Marmor. Er gilt für die Ewigkeit und stimmt nie.
Für die Schüler aus den Dörfern ändert sich wenig. Sie fahren weiter mit dem Rad. Neu ist, dass sie dabei dreimal im Kreis fahren müssen. Das gilt als kulturelle Bildung.
Nachts strahlen Scheinwerfer den Betonbus an. Die echten Haltestellen im Ort bleiben dunkel. „Kunst braucht Licht“, sagt der Fraktionschef. „Fahrgäste brauchen Geduld.“
Bei der Einweihung sprach ein Kreistagsabgeordneter von einem „Wahrzeichen der Verkehrswende“. Er kam im Geländewagen. Er umrundete den Kreisel dreimal, für die Fotografen.
Eine Rentnerin aus dem Nachbardorf wollte die Feier gern sehen. Sie schaffte es nicht hin. Der einzige Bus des Tages steht jetzt in Beton gegossen mitten im Kreisel.
Der Kreiskämmerer ist zufrieden. Kreisel gelten im Haushalt als Investition. Ein Bus gilt als laufende Kosten. Und laufende Kosten sind im Kreistag noch unbeliebter als Fahrgäste.
„Wer Bus fahren will, soll halt in die Stadt ziehen“, sagt der Fraktionschef. „Wir sind hier auf dem Land. Hier fährt man Auto oder bleibt zu Hause und hält die Klappe.“
Für 2027 liegt schon der nächste Antrag vor. Der kleine Bahnhof im Kreis soll geschlossen werden. Stattdessen kommt ein vierter Kreisel.
Die Skulptur darauf wird aus den alten Schienen geschweißt. Sie zeigt eine Lok und heißt „Anbindung“. Die Schienen dafür hat man extra aus dem Gleis gerissen. Damit die Kunst authentisch ist.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Kreistag: „Ein Bus will Diesel, einen Fahrer und Mitleid. Ein Kreisel nur Rasen.“ +++
+++ Betonbus im Kreisel gilt als zuverlässigster Bus im Landkreis +++
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