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Bordbistro wird klimaneutral: Es gibt gar nichts mehr
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein klimaneutrales Bordbistro bei voller Leistung. Es hat noch nie etwas falsch gemacht. Foto: wpa (Symbolbild)
Nürnberg (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ihr erstes klimaneutrales Bordbistro eröffnet. Es fährt im ICE zwischen Nürnberg und München. Es bietet nichts.
Keine Kühlung, kein Kaffee, keine Brezel. Keine Emissionen. Hinter der Theke steht ein Mitarbeiter und lächelt. Das Lächeln ist ebenfalls CO2-frei.
Der Vorstand feiert das Konzept als bestes Klimaprojekt des Konzerns. „Wir sparen 100 Prozent“, sagt ein Sprecher. „Beim Strom, beim Wasser und bei der Freude.“
Neu ist auch die Speisekarte. Sie besteht aus einem leeren Blatt. Es ist aus Recyclingpapier.
Bestellen darf man trotzdem. Die Bestellung wird aufgenommen und kompensiert. Für jeden nicht ausgeschenkten Kaffee denkt die Bahn kurz an einen Baum.
Der Mann hinter der Theke wurde dafür geschult. Er sagt nicht mehr „Haben wir nicht“. Er sagt „Das haben wir eingespart“.
Bahnchefin Evelyn Palla sieht großes Potenzial. „Was im Bistro klappt, klappt auch im Zug“, sagt sie. „Ein Zug, der nicht fährt, ist der sauberste Zug der Welt.“
Das Konzept heißt intern „Null-Linie“. Erste Strecken werden schon getestet. Auf ihnen fährt nichts, hält nichts und kostet trotzdem etwas.
Die Kommission „Robuster Fahrplan“ ist begeistert. Weniger Züge seien robuster. Gar keine Züge seien unkaputtbar.
Für den Vorstand gilt das Konzept nicht. Im Konferenzraum in Berlin gibt es weiter Lachs, Obst und Espresso. Ein Vorstand müsse denken, sagt der Sprecher. Denken verbraucht Kalorien.
Viele Fahrgäste bringen jetzt eigene Brote mit. Die Bahn wertet das als Erfolg. Die Emissionen entstehen dann zu Hause. Die stehen nicht in ihrer Bilanz.
Ein Fahrgast bat um ein Glas Wasser für seine Tabletten. Der Mitarbeiter zeigte entschuldigend auf das Waschbecken in der Toilette. Es war seit Würzburg ebenfalls klimaneutral.
Im nächsten Schritt wird auch der Mitarbeiter eingespart. Die Theke bleibt. Darauf steht dann ein Schild: „Hier war Service“.
Der Vorstand will das Schild vergolden lassen. Das Gold wird kompensiert. Mit dem Gehalt des Mitarbeiters, der jetzt fehlt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: „Ein Zug, der nicht fährt, ist der sauberste Zug der Welt“ +++
+++ Bordbistro-Speisekarte jetzt ein leeres Blatt – aus Recyclingpapier +++
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