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Azubis pendeln 3 Stunden, Wirtschaft nennt sie unreif
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ausbildungsreife entsteht hier jeden Morgen um sechs. Gemessen wird sie in Büros, die um zehn öffnen. Foto: wpa (Symbolbild)
Uelzen (wpa) – Das Kultusministerium hat die Berufsschulen effizienter gemacht. Aus drei Standorten wurde einer. Er liegt für die meisten Azubis 70 Kilometer entfernt.
Die Effizienz ist messbar. Das Land spart zwei Hausmeister und drei Heizungen. Die Azubis zahlen dafür mit drei Stunden Lebenszeit am Tag.
Der erste Zug fährt um 6.12 Uhr. Wer ihn verpasst, nimmt den nächsten. Der fährt um 9.40 Uhr und kommt nach der Mittagspause an.
„Das ist eine Frage der Haltung“, sagt ein Ministeriumssprecher. „Wer Mechatroniker werden will, muss auch mit Umsteigen klarkommen.“
In den Betrieben fallen die Azubis seither auf. Sie gähnen. Sie sind müde. Sie kommen montags mit Bahnsteigaugen.
Die Wirtschaftsverbände haben dafür eine Erklärung gefunden. Es fehle an Ausbildungsreife. Die Jugend von heute sei nicht mehr belastbar.
Die Verbände empfehlen, früher aufzustehen. „Um halb fünf ist die Welt noch klar“, heißt es in einem Positionspapier. In den Verbandsbüros beginnt die Kernarbeitszeit um zehn.
Das Ministerium prüft Abhilfe. Diskutiert wird ein Wohnheim am Schulort. Kosten: 480 Euro im Monat. Die Ausbildungsvergütung reicht dafür. Für Essen dann nicht mehr.
Eine andere Idee: Unterricht im Zug. Die Strecke ist lang genug für Deutsch und Wirtschaftskunde. Mathe fällt aus, wenn der Zug ausfällt. Das sei didaktisch konsequent.
Eine Auszubildende hat nachgerechnet. In drei Lehrjahren sitzt sie rund 600 Stunden im Zug. Das sind 15 Arbeitswochen. Bezahlt wird keine davon.
Die Landesregierung lobt die Reform trotzdem. Sie habe die Schulen „zukunftsfest“ gemacht. Für die Zukunft der Schüler gab es keinen eigenen Haushaltstitel.
Am Montag standen die Verbände wieder vor den Kameras. Der Fachkräftemangel sei dramatisch. Die jungen Leute wollten einfach nicht mehr arbeiten.
Die jungen Leute standen zu diesem Zeitpunkt seit 5.50 Uhr am Bahnsteig. Sie hätten den Verbänden gern zugehört. Aber die Pressekonferenz begann um elf. Da saßen sie längst in der Werkstatt und arbeiteten. Für Leute, die gerade erst aufgestanden waren.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ministerium: Wer Mechatroniker werden will, muss umsteigen können +++
+++ Azubis sitzen 600 Stunden im Zug – Verbände vermissen Belastbarkeit +++
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