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Bahnhof Gütersloh scannt Pendler wie Pakete
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Pendler auf dem Weg zur richtigen Tür. Sendungsstatus: in Bearbeitung. Foto: wpa (Symbolbild)
Gütersloh (wpa) – Eine Unternehmensberatung hat den Bahnhof Gütersloh untersucht. Ihr Ergebnis: Menschen bewegen sich dort sehr ineffizient. Pakete können das besser.
Das Benchmarking verglich den Bahnhof mit einem Versandlager in der Region. Dort wird ein Paket in 1,8 Sekunden der richtigen Rampe zugeordnet. Ein Pendler braucht bis zu vier Minuten bis zur richtigen Tür.
Die Empfehlung ist eindeutig. Laufbänder statt Treppen. Scanner statt Anzeigetafeln. Jeder Fahrgast bekommt einen Barcode-Aufkleber für die Jacke.
„Der Mensch ist im Prinzip ein schlecht verpacktes Paket“, sagt Senior Partner Dr. Moritz Mehrwert. „Er hat keine Kanten, er widerspricht, und er bleibt einfach stehen, wenn ihm etwas nicht passt.“
Die Laufbänder führen direkt an die Waggontür. Wer gescannt ist, wird automatisch dem richtigen Wagen zugeordnet. Erste Klasse links, zweite Klasse rechts, Beschwerden in den Container.
Wer nicht lesbar ist, kommt in die Klärfallzone neben Gleis 3. Dort wird von Hand nachsortiert. Einmal pro Schicht. Dazwischen gilt man als unzustellbar.
Als nicht lesbar gelten zerknitterte Aufkleber, Regen und alle Menschen mit einer Frage.
Mehrwert hat das Konzept auf einer Folie mit 84 Pfeilen erklärt. Die Folie kostete 480.000 Euro. Das ist mehr, als die Treppe gekostet hat, die jetzt einem Laufband weichen muss.
Ein Testlauf am Montag verlief zufriedenstellend. 2.300 Pendler wurden sortiert. 2.100 kamen an der richtigen Tür an. 200 landeten in einem Güterzug nach Hamm. Die Beratung spricht von einer „branchenüblichen Fehlerquote“.
Die Gewerkschaft fragte, wo im Konzept die Menschen vorkommen. Mehrwert verwies auf Seite 43. Dort steht ein Kasten mit der Überschrift „Störfaktoren“.
Die Bahn ist angetan. Langfristig sollen Pendler gar nicht mehr selbst gehen. Sie sollen versendet werden. Mit Sendungsverfolgung.
Dann bekommt der Arbeitgeber eine Nachricht: „Ihr Mitarbeiter befindet sich im Verteilzentrum. Zustellung heute.“ Oder morgen. Oder er wird beim Nachbarn abgegeben.
Die Berater selbst werden nicht gescannt, nicht sortiert und nicht geklärt. Sie kommen im Taxi, rechnen Tagessätze ab und fahren wieder.
Bei der Abschlusspräsentation stand Mehrwert vor dem neuen Laufband und sagte: „Das ist die Zukunft.“ Dann nahm er die Treppe nach oben. Es war die letzte im Bahnhof. Sie war für ihn reserviert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Berater: Der Mensch ist ein schlecht verpacktes Paket +++
+++ Testlauf in Gütersloh: 200 Pendler versehentlich im Güterzug nach Hamm +++
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