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Berater: Lokführer soll bei Tempo 300 Kaffee verkaufen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Bordbistro ist jetzt da, wo es hingehört. Direkt neben der Notbremse. Foto: wpa (Symbolbild)
Montabaur (wpa) – Eine Unternehmensberatung hat der Bahn ein Sparkonzept geliefert. Es hat 280 Seiten und kostet 4,8 Millionen Euro. Die Kernidee passt auf einen Bierdeckel.
Im ICE soll künftig nur noch eine Person arbeiten. Der Lokführer. Er fährt den Zug und verkauft dabei Kaffee.
Hinter dem Führerstand wird ein Getränkewagen montiert. Der Lokführer reicht die Becher durch eine Klappe nach hinten. Die Schlange reicht bis Wagen 9.
„Der Mann sitzt doch sowieso nur da“, sagt Senior-Partner Dr. Maximilian Folienwerk. „Er hat zwei Hände und drei Stunden Zeit. Das ist ungenutztes Potenzial.“
Die Berater haben das Modell am Computer getestet. Es spart 18 Millionen Euro im Jahr. Probleme gab es nur bei Bremsungen. Dann wird der Kaffee automatisch serviert. Über die gesamte Instrumententafel.
Auch dafür gibt es eine Lösung. Bei einer Vollbremsung erhalten die Fahrgäste einen Gutschein. Für einen neuen Kaffee, beim selben Lokführer.
Ein Lokführer hat das Papier gelesen. Sein Kommentar passt ebenfalls auf einen Bierdeckel. Er lautet: „Verpisst euch.“
Die Berater nahmen das als konstruktives Feedback auf. In Version zwei reinigt der Lokführer zusätzlich die Toiletten. An Bahnhöfen mit mehr als drei Minuten Halt.
Die Sicherheit der Fahrgäste war „nicht Teil des Auftrags“. Das steht in einer Fußnote, Schriftgröße 6. Im Vorstand hat sie keiner gelesen. Dort liest man nur die Zahl auf Seite eins.
Der Vorstand ist trotzdem angetan. Eine Arbeitsgruppe soll prüfen, ob auch der Vorstand mit weniger Personal auskommt. Die Berater lehnten ab. Dort sehen sie „keinen Spielraum“.
Für das Projekt hat die Beratung 38 Leute eingesetzt. Keiner von ihnen hat je einen Führerstand von innen gesehen. Drei sind mit dem ICE angereist. Der Rest flog.
In der Fragerunde wollte ein Lokführer wissen, wer den Zug fährt, wenn er aufs Klo muss. Folienwerk lächelte. „Dafür gibt es Version drei. Da trinken Sie einfach nichts.“
Abgerechnet hat die Beratung übrigens pro Seite. Die 280 Seiten hätten auf eine gepasst. Auf einen Bierdeckel, mit Kaffeefleck. Den hat ein Lokführer gemacht, bei einer Bremsung.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Berater: Lokführer hat zwei Hände und drei Stunden Zeit +++
+++ Fußnote im Gutachten: Sicherheit „nicht Teil des Auftrags“ +++
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