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Berater empfehlen der Bahn mehr Berater
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Die Folie „Synergie“. Ein Werkstattmeister hat ausgerechnet, wie viele Achsen sie gekostet hat. Foto: wpa (Symbolbild)
Düsseldorf (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ein Gutachten bekommen. Es kostet einen zweistelligen Millionenbetrag und hat 400 Seiten. Auf Seite 399 steht das Ergebnis. Die Bahn braucht mehr Berater.
Erstellt hat es eine Beratung aus Düsseldorf. Sie hat den Konzern sechs Monate lang analysiert. Mit 30 Leuten. Keiner davon ist Zug gefahren. Das hätte die Objektivität gefährdet.
Die größte Schwäche des Konzerns sei eindeutig, heißt es. „Unterversorgung mit externer Expertise.“ Der Konzern denke zu viel selbst. Selbst denken kann man nicht abrechnen.
Abgestimmt wurde im Lenkungskreis. Dort sitzen vier Berater und ein Bahnmanager. Der Bahnmanager war an dem Tag krank. Das Ergebnis war einstimmig.
Für die Umsetzung braucht es eine zweite Beratung. Sie soll die erste beraten. Eine dritte soll prüfen, ob die zweite richtig berät. Das Konzept heißt „Beratungskaskade“.
„Wir sind keine Kosten“, sagt der zuständige Partner. „Wir sind eine Investition. Wir investieren unsere Zeit in Ihr Geld.“
Die Folien sind eindrucksvoll. Pfeile zeigen nach oben. Kreise überlappen sich. Auf einer Folie steht nur ein Wort: „Synergie“. Sie hat 180.000 Euro gekostet.
Auch die Mitarbeiter wurden befragt. Lokführer, Fahrdienstleiter, Werkstattleute. Sie sagten: mehr Personal, mehr Ersatzteile, weniger Berater.
Ihre Antworten stehen im Anhang. Unter der Überschrift „Widerstand gegen Veränderung“.
Ein Werkstattmeister aus Krefeld hat die Synergie-Folie gesehen. „Für das Geld hätte ich zwanzig Radsätze getauscht“, sagt er. „Stattdessen haben wir jetzt bunte Scheiße auf Papier.“
Die Beratung hat das Zitat sofort aufgegriffen. Sie empfiehlt eine Kommunikationsberatung. Diese soll Werkstattmeistern beibringen, Synergien wertzuschätzen.
Bahnchefin Evelyn Palla hat Managementstellen gestrichen. Die Berater loben das ausdrücklich. Wer früher entschied, ist jetzt weg. Jetzt entscheidet, wer die Folien macht.
Der Aufsichtsrat hat alles abgesegnet. Einige seiner Mitglieder waren früher selbst Berater. Andere wollen es nach dem Mandat werden. Man nennt das Kreislaufwirtschaft.
Für das kommende Jahr ist bereits ein Folgeauftrag erteilt. Thema: Warum sich trotz aller Gutachten nichts verbessert hat.
Die Antwort steht schon fest. Sie wurde vorab auf Seite 399 formuliert und bereits in Rechnung gestellt. Die Bahn braucht mehr Berater.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Gutachten: Größte Schwäche der Bahn ist die Unterversorgung mit Beratern +++
+++ Folie mit dem Wort „Synergie“ kostet 180.000 Euro +++
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