D-Ticket für 66,80: Zu Risiken fragen Sie Bilger

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

D-Ticket für 66,80: Zu Risiken fragen Sie Bilger

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Wirkungseintritt abweichend)

Beipackzettel Deutschlandticket Satire: Waschbär sitzt auf einem Bahnsteig neben einem zerknüllten Faltblatt

Die Packungsbeilage nach der ersten Anwendung. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Gebrauchsinformation: Deutschlandticket. Zulassungsinhaber: Bundesministerium für Verkehr, vertreten durch Minister Steffen Bilger. Bitte lesen Sie diese Beilage, bevor Sie sich ärgern.

Wirkstoff: Beförderung. Die Konzentration schwankt stark. Auf dem Land liegt sie unterhalb der Nachweisgrenze.

Dosierung: ab 1. Januar 66,80 Euro im Monat. Die Dosis steigt jährlich nach Index. Die Wirkung ist nicht indexiert.

Anwendungsgebiete: Fahrten zur Arbeit, zur Schule und zum Arzt. Nicht geeignet für Minister, Vorstände und Lobbyisten. Für diese Gruppen sind Dienstwagen zugelassen.

Nebenwirkungen, sehr häufig: Stehen, Warten, Rückenschmerzen. Häufig: Ersatzverkehr. Gelegentlich: ein Sitzplatz mit funktionierender Steckdose.

Selten: eine Ansage, die stimmt. Sehr selten: eine Entschuldigung von einem Menschen mit Namen. Nicht bekannt: Rücktritte.

Wechselwirkungen: Der Regelsatz der Grundsicherung sieht für Verkehr rund 50 Euro vor. Bei gleichzeitiger Anwendung entsteht eine Unterdeckung. Fragen Sie Ihr Jobcenter, es antwortet in sechs Wochen.

Gegenanzeigen: Nicht anwenden bei Schichtbeginn vor fünf Uhr. Nicht anwenden bei Wohnsitz in einem Dorf mit zwei Bussen am Tag. Nicht anwenden bei Rollstuhl, solange der Aufzug defekt ist.

Überdosierung: nicht möglich. Es gibt nur ein Ticket pro Person und pro Zug ohnehin nur einen Stehplatz.

Wenn Sie eine Fahrt vergessen haben: Machen Sie sich keine Sorgen. Der Zug hat Sie sehr wahrscheinlich auch vergessen.

Klinische Prüfung: Das Präparat wurde vor der Zulassung nie an Ministern getestet. Die Kontrollgruppe fuhr Dienstwagen. Sie meldete keine Beschwerden.

Haltbarkeit: Das Ticket gilt einen Monat. Der Fahrplan gilt bis zur nächsten Baustelle. Das Preisversprechen galt bis zur Wahl.

Bilger zeigt sich mit der Beilage zufrieden. „Wir wollten Transparenz“, sagt er. „Jetzt kann niemand mehr behaupten, er sei nicht gewarnt worden.“

Die Krankenkassen prüfen nun, das Ticket verschreibungspflichtig zu machen. Bilger ist dafür. Dann zahlt jeder Fahrgast zehn Euro Zuzahlung, und die Kosten tauchen endlich im Gesundheitsetat auf statt in seinem.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Packungsbeilage zum Deutschlandticket: Nicht bekannt sind Rücktritte +++

+++ Klinische Prüfung: Kontrollgruppe fuhr Dienstwagen und meldete keine Beschwerden +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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