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Söder rechnet Bayern grün: Emissionen fahren nach Ulm

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Dieselzug auf einer Flussbrücke mit Abgaswolke, auf dem Gehweg eine Grenzlinie mit Schild, auf dem Geländer ein Waschbär mit Rechenbrett.

Links Bayern, rechts das Problem. Die Grenze verläuft genau durch den Auspuff. Foto: wpa (Symbolbild)

Ulm (wpa) – Bayern ist beim Klimaschutz auf Kurs. Ministerpräsident Markus Söder meldet einen Durchbruch. Bis 2040 will der Freistaat klimaneutral sein. Jetzt weiß man auch, wie. Mit Buchhaltung.

Der Trick liegt an der Landesgrenze bei Ulm. Jeder Zug, der Bayern verlässt, wird ab sofort als Export gebucht. Seine Emissionen gleich mit. Sie gehören jetzt Baden-Württemberg.

„Was über die Grenze fährt, ist nicht mehr unser Problem“, sagte Söder bei einem Termin in Neu-Ulm. Er stand dabei auf der Donaubrücke. Mit beiden Füßen auf der bayerischen Seite.

Die Rechnung ist schlicht. Bayern zählt nur, was in Bayern losfährt. Sobald es fährt, wird es vergessen. Was ankommt, zählt der Nachbar.

Auch Autos werden so verbucht. Jeder Pendler, der morgens nach Ulm fährt, gilt als Klimaexport. Abends zählt er wieder als bayerischer Steuerzahler.

Für Flugzeuge gibt es eine eigene Regel. Was in München abhebt, ist nach 30 Sekunden in der Luft. Und die Luft gehört laut Staatskanzlei „allen, also niemandem“.

In Stuttgart rechnet man empört nach. Die eigene Klimabilanz hat sich über Nacht deutlich verschlechtert. Dabei ist kein einziger zusätzlicher Zug gefahren.

Söder sieht kein Problem. „Bayern ist eben fünf Jahre schneller als der Bund“, sagt er. „Der Bund hat ja kein Ausland, auf das er es schieben kann. Wir haben Baden-Württemberg.“

Das Modell soll wachsen. Österreich und Tschechien stehen an der Grenze bereit. Söder hat beiden ein Angebot gemacht. Bayern liefert die Abgase, die Nachbarn liefern das schlechte Gewissen.

Umweltverbände sprechen von Bilanztrickserei. Die Staatskanzlei widerspricht. Das sei Föderalismus. Jeder kümmert sich um seinen Dreck. Bayern kümmert sich darum, dass es der Dreck der anderen ist.

Für die Bahn im Freistaat hat das Folgen. Neue Strecken im Landesinneren lohnen sich nicht mehr. Sie fielen in die eigene Bilanz. Gefördert werden nur noch Verbindungen, die schnell das Land verlassen.

Söder hat dafür sogar ein eigenes Motto. Auf den Plakaten fährt ein Zug mit Löwe Richtung Westen. Darunter steht: „Bayern bewegt. Hinaus.“

Am Ende fragte ein Reporter, wohin eigentlich die Emissionen des Pressetermins gehen. Söder überlegte kurz. Dann zeigte er über den Fluss. „Nach drüben“, sagte er. Das Foto zählt für Bayern. Den Strom für den Blitz hat er Ulm in Rechnung gestellt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Söder: Was über die Grenze fährt, ist nicht mehr unser Problem +++

+++ Baden-Württemberg verliert über Nacht seine Klimabilanz, ohne einen zusätzlichen Zug +++

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