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Agrarlobby: Schiene zerschneidet Acker, Straße nicht
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Links Erschließung, rechts Zerschneidung. Der Mais dazwischen hat keine Meinung. Foto: wpa (Symbolbild)
Vechta (wpa) – Die Agrarlobby hat eine geplante Bahntrasse im Oldenburger Münsterland gestoppt. Die Schiene hätte wertvolles Ackerland zerschnitten. Das konnte man nicht zulassen.
Einen Kilometer weiter entsteht derweil eine vierspurige Umgehungsstraße. Über denselben Acker. Dagegen hat niemand protestiert. Im Gegenteil.
„Die Straße ist Erschließung des ländlichen Raums“, sagt ein Verbandsfunktionär. „Die Bahn ist Zerschneidung. Das ist ein großer Unterschied.“ Auf Nachfrage erklärt er ihn. „Auf der Straße dürfen unsere Traktoren fahren.“
Für die Unterschriftenübergabe gegen die Trasse rollten 80 Traktoren in die Kreisstadt. Über die neue Umgehungsstraße. Die war noch gar nicht freigegeben. Es fühlte sich trotzdem richtig an.
Die Bahntrasse hätte 14 Hektar gekostet. Die Straße kostet 38 Hektar. Der Verband hat nachgerechnet und ist zu einem klaren Ergebnis gekommen. 38 Hektar Asphalt sind Fortschritt. 14 Hektar Schotter sind Enteignung.
Auch ökologisch spreche alles für die Straße, heißt es. Auf einem Gleisbett wächst nichts. Neben einer Straße wächst wenigstens Mais für die Biogasanlage. Den Lärm hört der Mais nicht.
Das Verkehrsministerium zeigt Verständnis. Man wolle die Landwirtschaft nicht verärgern. Landwirte haben Traktoren. Pendler haben Monatskarten. Die kann man nicht vor ein Ministerium stellen.
Eine Pendlerin aus der Region fährt deshalb weiter Bus. 70 Minuten zur Arbeit, einfache Strecke. Sie hätte gern den Zug gehabt. Sie hat aber keinen Traktor.
Im Verband feiert man den Sieg. Es gab Spanferkel und eine Rede über den „Schutz der Heimat“. Die Heimat bekommt dafür eine Abfahrt, zwei Kreisel und ein Gewerbegebiet.
Dass die Straße mehr Boden versiegelt, mehr Lärm macht und mehr Abgase bringt, ficht den Funktionär nicht an. „Abgase sind Natur“, sagt er. „Die kommen aus Diesel. Und Diesel kommt aus der Erde.“
Inzwischen sammelt der Verband auch gegen einen Radweg Unterschriften. Er hätte drei Meter Acker gekostet. Der Radweg ist gestoppt. Die Straße bekommt dafür einen Standstreifen für Traktoren.
Kritiker sprechen von Doppelmoral. Der Funktionär widerspricht. „Moral ist was für Leute ohne Fläche“, sagt er.
Die Umgehungsstraße wird im Frühjahr eröffnet. Zum Festakt kommt auch die Bundespolitik, per Hubschrauber. Der Verband hat dafür extra einen Hektar Acker plattgewalzt.
Für einen Minister macht man das gern. Für einen Zug nie. Der Hubschrauber zerschneidet ja nichts. Er landet nur auf dem, was die Pendlerin nie bekommen hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Agrarlobby: Asphalt ist Fortschritt, Schotter ist Enteignung +++
+++ Funktionär: Moral ist was für Leute ohne Fläche +++
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