Bahn sucht Manager, die nie Zug gefahren sind

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Bahn sucht Manager, die nie Zug gefahren sind

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schicker Wartebereich eines Konzerns, ein Waschbär mit Krawatte sitzt ratlos mit Fragebogen und Stift auf einem Ledersessel.

Der Bewerber hat Frage 4 nicht verstanden. Er beginnt am Montag als Bereichsleiter. Foto: wpa (Symbolbild)

Frankfurt am Main (wpa) – Die Deutsche Bahn stellt Führungskräfte künftig nach einem neuen Fragebogen ein. Er wurde im Personalressort entwickelt. Er hat zwölf Fragen und eine Falle.

Die Falle ist Frage 4. Sie lautet: „Wann sind Sie zuletzt Zug gefahren?“

Wer ein Datum nennt, fliegt raus. Bahnnähe gilt im Konzern als Interessenkonflikt. „Wer Zug fährt, entwickelt Mitgefühl“, heißt es im Begleitschreiben. „Mitgefühl verzerrt Entscheidungen.“

Eingestellt wird, wer die Frage nicht versteht. Das gilt als „unvoreingenommener Blick von außen“. Wer zurückfragt, was ein Zug ist, kommt direkt in den Vorstand.

Wir dokumentieren weitere Fragen aus dem Bogen.

Frage 2: „Wie viele Stunden Schlaf brauchen Sie?“ Richtige Antwort: „Das hängt von meinem Bonus ab.“

Frage 5: „Ein Fahrgast steht seit drei Stunden auf einem Bahnsteig in Hamm. Was tun Sie?“ Richtig: „Ich frage, wo Hamm liegt.“ Auch akzeptiert: „Ich beauftrage eine Studie.“

Frage 7: „Was ist ein Regionalexpress?“ Richtige Antwort: Schweigen. Falsch ist jede Antwort, in der das Wort Sitzplatz vorkommt.

Frage 9: „Beschreiben Sie ein Stellwerk.“ Richtige Antwort: „Kostenstelle.“

Frage 11: „Würden Sie für weniger Geld arbeiten, wenn dafür die Züge besser würden?“ Wer hier zögert, wird abgelehnt. Zögern gilt als Charakterschwäche.

Frage 12 ist freiwillig: „Kennen Sie einen Zugbegleiter persönlich?“ Wer Ja ankreuzt, wird an die Konkurrenz vermittelt. Mit wärmster Empfehlung.

„Wir suchen Menschen, die das Unternehmen aus der Distanz führen“, sagt der Personalvorstand. „Am besten aus der Distanz eines Dienstwagens auf der A5.“

Die Methode wirkt. Im Testlauf wurden 38 Führungskräfte eingestellt. Keiner kann ein Ticket kaufen. Drei fragten, ob die Bahncard eine Kreditkarte ist.

Durchgefallen ist bisher ein einziger Bewerber. Er war 30 Jahre Lokführer und wollte die Ausbildung leiten. Bei Frage 4 nannte er die Uhrzeit von heute früh. Auf die Minute.

Der Personalvorstand begleitete ihn persönlich zum Ausgang. „Sie kennen die Bahn zu gut“, sagte er. „Mit so jemandem können wir hier nichts anfangen.“ Dann stieg er in seinen Wagen. Der Lokführer nahm den Zug. Es war das letzte Mal, dass jemand mit Ahnung das Gebäude verließ. Hereingekommen ist seither keiner.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn-Personalressort: „Mitgefühl verzerrt Entscheidungen“ +++

+++ Bewerber fragt, was ein Zug ist. Direkt in den Vorstand übernommen +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →