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Pallas BahnCoin: Wer länger wartet, kriegt weniger
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Fahrgast mit seiner Entschädigung für drei Stunden Warten. Beim Umtausch reicht sie für einen Kaugummi. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt (wpa) – Die Deutsche Bahn führt eine eigene Währung ein. Sie heißt BahnCoin. Ab Januar werden Entschädigungen nur noch darin ausgezahlt.
Bahnchefin Evelyn Palla stellt das Modell in Frankfurt vor. „Wir haben die Fahrgastrechte nicht abgeschafft“, sagt sie. „Wir haben sie nur in eine eigene Währung überführt.“
Der Kurs ist an die Pünktlichkeit der Fernzüge gekoppelt. Im Oktober lag sie bei 56,2 Prozent. Ein Coin war also 56 Cent wert.
Das Geniale liegt im Mechanismus. Je mehr Verspätung, desto mehr Coins muss die Bahn auszahlen. Je mehr Verspätung, desto weniger ist jeder Coin wert.
An einem richtig schlechten Tag hebt sich beides auf. Der Fahrgast bekommt viel Geld, das nichts wert ist. Die Finanzabteilung nennt das einen natürlichen Schadensdeckel.
Umtauschen lassen sich die Coins nur am Automaten. Die Gebühr beträgt 15 Prozent. Der Automat steht am Bahnhof und ist oft außer Betrieb.
Eingelöst werden können sie auch im Bordbistro. Dort gilt ein Sonderkurs. Ein Kaffee kostet 14 Coins.
Die Finanzaufsicht prüft die Währung noch. Bisher hat nur ein Interessent einen festen Wechselkurs angeboten. Es ist das „Königreich Deutschland“ des Reichsbürgers Peter Fitzek, der gerade selbst vor Gericht steht.
Die Bahn lehnte ab. Eine Währung, die nichts wert ist, könne man nicht an eine zweite koppeln, die nichts wert ist. Das würde den Kurs stabilisieren.
Analysten loben das Modell trotzdem. Palla habe als erste Konzernchefin erkannt, dass man Schulden bei Kunden einfach abwerten kann. Bisher konnten das nur Staaten.
Auch im Finanzministerium ist man interessiert. Dort wird geprüft, ob sich die Rente in einer eigenen Währung auszahlen ließe. Ihr Kurs würde an das Wirtschaftswachstum gekoppelt.
Nur eine Zahlung im Konzern bleibt in Euro. Die Boni des Vorstands werden weiter in harter Währung ausgezahlt.
Man wolle Führungskräfte nicht der Volatilität aussetzen, sagt Palla. „Die halten Schwankungen nicht aus. Die sind das nicht gewohnt.“
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: Fahrgastrechte nicht abgeschafft, nur in eigene Währung überführt +++
+++ Vorstandsboni bleiben in Euro: Manager seien Schwankungen nicht gewohnt +++
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