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Palla macht Lokführer zur Litfaßsäule
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Zwölf Sponsoren auf einer Jacke. Beim Gehalt des Trägers hat sich keiner gemeldet. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn hat eine neue Einnahmequelle entdeckt. Sie ist 1,80 Meter groß, trägt Warnweste und fährt Züge. Ab Januar wird der Lokführer vermietet.
Bahnchefin Evelyn Palla stellte die neue Dienstjacke selbst vor. Sie hat zwölf Werbeflächen. Brust, Rücken, Ärmel, Kragen. Die Mütze ist für Premiumkunden reserviert.
„Unser Personal ist unser größtes Kapital“, sagte Palla. „Und Kapital, das nicht arbeitet, ist totes Kapital. Jetzt arbeitet es doppelt.“
Den Rücken hat sich ein Ölkonzern gesichert. Dort steht künftig: „Dieser Zug fährt elektrisch. Noch.“ Die Brust ging an einen Hersteller von Energydrinks. Für die Doppelschicht.
Eine Lokführerin aus Fulda trägt die Jacke seit einer Woche. Auf ihrem linken Ärmel wirbt eine Fluglinie für Kurzstreckenflüge. Sie hat sich beschwert. Man hat ihr den rechten Ärmel für eine Rheumasalbe angeboten.
„Ich bin jetzt eine Litfaßsäule mit Führerschein“, sagt sie. Es ist der einzige Werbespruch auf der ganzen Jacke, der stimmt.
Die Gewerkschaft protestierte. Palla zeigte Verständnis und bot eine Beteiligung an. Jeder Träger bekommt einen Rabattgutschein. Er ist auf die Jacke gedruckt.
Die Bahn rechnet mit Millionen. Wie viel davon beim Personal ankommt, ist offen. Wie viel beim Vorstand ankommt, steht bereits im Bonusplan.
Nur ein Kleidungsstück im Konzern bleibt werbefrei. Der Anzug des Vorstands. „Das wäre unseriös“, sagt eine Sprecherin. „Er ist ja bereits gesponsert. Vom Steuerzahler.“
Eine Agentur hat trotzdem geprüft, ob man auch Vorstände vermieten kann. Es gab keinen einzigen Interessenten. Kein Unternehmen will mit diesen Namen in Verbindung gebracht werden. Nicht einmal der Ölkonzern.
Nur ein Schuhhersteller hat sich gemeldet. Er wollte die Sohlen der Vorstandsschuhe. Das Motiv sollte ein Pendler sein. Man habe ja ohnehin täglich Kontakt.
Palla lehnte ab. Man dürfe den Kunden nicht so offen zeigen, wo sie stehen. Das sei Aufgabe der Kommunikationsabteilung.
Als Nächstes bekommen die Durchsagen Sponsoren. „Wegen einer Störung im Betriebsablauf, präsentiert von Ihrer Kfz-Versicherung.“ Die Versicherung hat sofort unterschrieben. Sie kennt ihre Zielgruppe.
Der Werbevertrag der Lokführer läuft zwei Jahre. Wer früher kündigt, muss die Flächen ablösen. Damit schafft die Bahn, was keine Tarifrunde geschafft hat. Das Personal bleibt. Es kann sich das Gehen nicht leisten.
Der Vorstand darf jederzeit gehen. Mit Abfindung und ohne Aufdruck. Bei ihm weiß sowieso jeder, wer ihn bezahlt. Nur nicht, wofür.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Neue Lokführer-Jacke mit zwölf Werbeflächen. Mütze nur für Premiumkunden +++
+++ Schuhhersteller will Vorstandssohlen mit Pendler-Motiv bedrucken +++
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