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Bei Druckabfall fallen im ICE jetzt Ausreden von der Decke
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Bitte legen Sie zuerst Ihre eigene Ausrede an, bevor Sie anderen helfen. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – Die Bahn führt vor jeder Abfahrt eine Sicherheitsvorführung ein. Sie kommt per Durchsage und auf den Bildschirmen. Der Vorstand verspricht sich davon mehr Akzeptanz. Im Flugzeug hört auch keiner zu, und trotzdem beschwert sich niemand.
Die Vorführung beginnt mit den Notausgängen. „Sie befinden sich vorne, hinten und in Ihrem Kopf“, sagt die Stimme. „Bitte merken Sie sich den nächstgelegenen Ausgang aus Ihrem Abo.“
Dann kommt der wichtigste Teil. Bei Druckabfall fallen automatisch Ausreden aus der Decke. „Signalstörung“, „Reparatur am Zug“, „Verzögerungen im Betriebsablauf“. Ziehen Sie die Ausrede fest zu sich heran.
„Legen Sie zuerst Ihre eigene Ausrede an, bevor Sie anderen helfen“, sagt die Stimme. Für das Zugpersonal gibt es keine. Es muss den Ärger ohne Maske einatmen.
Es folgt die korrekte Haltung beim Warten. Kopf nach unten, Hände ums Handy, Blick in die App. Diese Haltung schützt vor Enttäuschung.
Bei einem Halt auf freier Strecke bleiben Sie ruhig sitzen. Sie bekommen dann Wasser. Es kommt im Laufe der nächsten drei Stunden.
Die Schwimmweste liegt unter Ihrem Sitz. Wenn Sie einen Sitz haben. Ohne Sitz gilt: Halten Sie sich an Ihrem Nachbarn fest.
Ein Konzernsprecher erklärt das Ziel. Man wolle den Fahrgästen zeigen, dass jemand an sie gedacht hat. „Gedacht haben wir“, sagt er. „Gemacht haben wir nichts. Aber gedacht.“
Die Vorführung dauert elf Minuten. Darum fährt jeder Zug jetzt elf Minuten später ab. Die Bahn wertet das nicht als Verspätung. Sie wertet es als Sicherheitsgewinn.
Wer während der Vorführung aussteigt, verliert seinen Anspruch auf Entschädigung. Er hat sich ja offenbar nicht gemerkt, wo der Ausgang ist.
Die Flugbegleiter-Gewerkschaft hat Bedenken angemeldet. Ihre Vorführung sei urheberrechtlich geschützt. Die Bahn widerspricht. Ihre Ausreden seien älter als jedes Flugzeug.
In der ersten Klasse läuft eine eigene Version. Sie dauert 30 Sekunden. Ein Steward zeigt einmal aus dem Fenster und sagt: „Dort ist die zweite Klasse. Da müssen Sie nicht hin.“
Der Vorstand selbst hat die Vorführung noch nicht gesehen. Er fliegt lieber. Dort hört er bei den Notausgängen auch nicht zu. Muss er nicht. Er sitzt nie in dem Zug, der stehen bleibt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn: Notausgänge befinden sich vorne, hinten und in Ihrem Kopf +++
+++ Konzernsprecher: Gedacht haben wir, gemacht haben wir nichts +++
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