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Bauernverband: Blumen an der Böschung sind Staatsunkraut
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Vier Meter Blüten zwischen Gleis und Acker. Für den Verband ist das eine Grenzverletzung. Foto: wpa (Symbolbild)
Soest (wpa) – Die Deutsche Bahn lässt an ihren Böschungen wieder Blumen wachsen. Statt alles kahl zu mähen, entstehen Blühstreifen. Bienen, Käfer und Schmetterlinge sind begeistert.
Der Deutsche Bauernverband ist es nicht. Er spricht von „staatlich geförderter Unkrautverbreitung“ und fordert sofortige Gegenmaßnahmen.
„Die Böschung ist eine Gefahr für die konventionelle Landwirtschaft“, sagt ein Verbandssprecher. „Da wächst etwas, das keiner bestellt hat. Und es summt auch noch.“
Die Forderung des Verbands ist klar. Die Bahn soll spritzen wie alle anderen. Biene hin oder her. „Die Biene ist kein Landwirt“, heißt es. „Sie zahlt keine Beiträge.“
Ein Kreisfunktionär aus der Soester Börde hat nachgemessen. Zwischen Gleis und Acker liegen vier Meter Blüten. Er nennt das eine „ökologische Grenzverletzung“.
Besonders empört ist man über den Mohn. Er sei rot. Rot gelte in der Börde als politisches Statement.
Der Verband verlangt deshalb Ausgleichszahlungen. Für jeden Kilometer Blühstreifen will er eine Entschädigung. Begründung: Die Nachbarschaft zur Natur mindere den Wert der Fläche.
Es geht um viel Geld. Die Landwirtschaft bekommt jedes Jahr Milliarden aus Brüssel. Die Böschung bekommt Regen. Der Verband empfindet das als Wettbewerbsverzerrung.
In Berlin prüft man die Forderung wohlwollend. Agrarsubventionen sind dort das Einzige, was zuverlässig schneller wächst als Mohn.
Bei der Bahn ist man irritiert. Zum ersten Mal in der Geschichte des Konzerns lässt man etwas wachsen. Und sofort ist es wieder falsch.
Ein Bahnsprecher bot einen Kompromiss an. Man mähe sofort, wenn der Verband ein Insekt vorzeigt, das er nicht totgespritzt hat. Das Gespräch wurde abgebrochen.
Am Wochenende rückten Funktionäre in Gummistiefeln selbst an die Böschung aus. Sie wollten Beweisfotos machen. Eine Biene setzte sich auf die Kamera. „Scheißvieh“, rief der Kreisvorsitzende. „Das ist eine Provokation.“
Inzwischen hat der Verband einen neuen Antrag gestellt. Die Strecke selbst solle verschwinden. Auf dem Gleisbett könne man prima Mais anbauen. Für Biogas, mit Förderung.
Mais ist die einzige Pflanze, die der Verband wachsen lässt, ohne sie Unkraut zu nennen. Sie hat keine Blüten, die summen. Sie hat nur Subventionen, und die summen leise.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bauernverband: „Die Biene ist kein Landwirt. Sie zahlt keine Beiträge.“ +++
+++ Verband will Mais aufs Gleisbett. Mit Förderung +++
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