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Bahn verkauft Ersatzverkehr-Westen für 89 Euro
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Kollektion „Ersatzverkehr“ bei der Präsentation. Das Modell hat die Weste an, der Bus hat es nicht abgewartet. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn bringt eine eigene Modelinie heraus. Sie heißt „Ersatzverkehr“. Herzstück ist eine gelbe Warnweste für 89 Euro.
Auf dem Rücken steht in Großbuchstaben: „Ich war dabei“. Darunter, kleiner, das Datum der Fahrt und die Zahl der Umstiege.
„Unsere Kunden erleben bei uns jeden Tag etwas Besonderes“, sagt eine Sprecherin der Marketingabteilung. „Das sollen sie jetzt auch zeigen dürfen.“
Zur Kollektion gehört außerdem ein Hoodie mit der Aufschrift „Heute ohne Wagen 9“. Dazu kommen eine Thermoskanne für Wartezeiten ab 90 Minuten und ein Schlafsack in Bahnsteiggrau.
Das Topmodell ist ein Rucksack mit eingebautem Klappstuhl. Er kostet 249 Euro. Es ist das erste Sitzplatzangebot der Bahn, das man garantiert bekommt.
Der Erlös fließt in den Marketingetat. Mit dem Marketingetat wird die nächste Kollektion beworben. Die Bahn nennt das Kreislaufwirtschaft. Es ist das Einzige im Konzern, das rund läuft.
Vorgestellt wurde die Linie bei einer Modenschau auf einem gesperrten Bahnsteig. Die Models liefen 300 Meter bis zum Ersatzbus. Der Bus fuhr ohne sie ab. Das Publikum hielt es für Performance-Kunst.
Hergestellt wird die Weste von derselben Firma, die auch die echten Westen für das Personal liefert. Die Personalwesten kosten vier Euro. Der Unterschied ist der Schriftzug.
„Wir verkaufen den Leuten ihre eigene Scheiße als Lifestyle“, sagt ein Mann der beteiligten Agentur begeistert. „Das ist die Königsdisziplin im Marketing. Danach kommt nur noch Politik.“
CSU-Chef Markus Söder hat sofort ein Dutzend bestellt. Er kann darin endlich auch mal einen Bahnkunden spielen. Für ein Foto. Danach steigt er wieder in die Limousine.
Ein Fahrgastvertreter nennt die Kollektion geschmacklos. Die Bahn solle lieber Züge produzieren statt Klamotten. Die Marketingabteilung hat geantwortet: Züge seien „nicht ihr Kerngeschäft“.
Ein Pendler aus Spandau trägt die Weste schon. Gekauft hat er sie nicht. Er hat sie im Ersatzbus gefunden, neben einem Fahrer, der seit sechs Stunden auf seine Ablösung wartet.
Für das Frühjahr ist bereits die nächste Linie geplant. Sie heißt „Entschädigung“. Es gibt sie nur als Formular. Man muss sie sechs Wochen lang beantragen, und am Ende passt sie keinem.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn-Kollektion: Klappstuhl-Rucksack ist erster garantierter Sitzplatz +++
+++ Agentur: „Wir verkaufen den Leuten ihre eigene Scheiße als Lifestyle“ +++
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