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Automat will Kreditkarte, Arme kriegen die 50-Cent-Hotline
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Automat prüft jetzt, ob Sie es wert sind. Er ist strenger als jede Bank und hat noch weniger Herz. Foto: wpa (Symbolbild)
Essen (wpa) – Die Verkehrsverbünde im Ruhrgebiet haben das Bargeld abgeschafft. Die Girocard gleich mit. Ab Januar nehmen die Fahrkartenautomaten nur noch Kreditkarte.
Eine Kreditkarte bekommt, wer genug verdient. Das prüft die Bank. Der Verbund hat damit eine Einlasskontrolle, die er nicht einmal selbst bezahlen muss.
„Wir wollen Kunden, die zahlen können“, sagt ein Verbundsprecher. „Wer keine Kreditkarte hat, hat meistens auch sonst nichts. Das ist kein Kunde. Das ist ein Risiko.“
Für alle anderen gibt es eine Hotline. Sie kostet 50 Cent pro Minute. Nach 40 Minuten Warteschleife legt sie automatisch auf.
Das sei kein Fehler, heißt es. Wer 40 Minuten durchhält, hat 20 Euro vertelefoniert. Dafür hätte er auch ein Taxi nehmen können. Er soll das ruhig merken.
In der Warteschleife läuft Vivaldi, „Der Winter“. Die Auswahl ist Absicht. Sie richtet sich an Menschen, die gerade an einem Bahnsteig ohne Dach stehen.
Wer durchkommt, landet bei einem Sprachcomputer. Er fragt nach der Kreditkartennummer. Dann legt er auf.
Für Rentnerinnen ohne Smartphone gibt es ein Extra. Sie dürfen ihr Ticket im Kundencenter kaufen. Das Kundencenter hat geschlossen. Das Angebot gilt trotzdem weiter.
Wer ohne Ticket erwischt wird, zahlt 60 Euro. Bar wird auch hier nicht genommen. Wer keine Kreditkarte hat, bekommt Post vom Inkasso.
Das Inkasso gehört zufällig zur selben Bank, die die Kreditkarte abgelehnt hat. Der Verbund nennt das Kreislaufwirtschaft. Die Bank nennt es Geschäftsmodell.
„Wie sollen die Leute denn bitte zur Scheißarbeit kommen?“, fragte eine Abgeordnete im Verbandsausschuss. Der Sprecher verstand die Frage nicht. Seine Zielgruppe fährt nicht zur Arbeit. Sie lässt arbeiten.
Die Verbünde melden erste Erfolge. Die Zahl der Schwarzfahrer sinkt. Die Zahl der Fahrgäste auch. Langfristig will man ganz ohne Fahrgäste auskommen. Die machen nur Ärger.
Der Verbundsprecher hat das System am Montag selbst getestet. Es klappte auf Anhieb. Er zahlte mit seiner Firmenkreditkarte.
Die Abrechnung läuft über den Verbund. Bezahlt wird sie aus dem Fahrgeld. Das kam bis Dezember noch in Münzen rein. Von Leuten, die jetzt nicht mehr einsteigen dürfen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Verbundsprecher: „Wer keine Kreditkarte hat, ist kein Kunde, sondern ein Risiko“ +++
+++ Ticket-Hotline legt nach 40 Minuten auf – für 50 Cent pro Minute +++
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