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Bilger macht den Autoclub zum Fahrgastverband
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die erste Forderung des neuen Fahrgastverbands ist schon umgesetzt. Den Bahnhof braucht man ja nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger hat einen neuen Fahrgastverband anerkannt. Er hat über 20 Millionen Mitglieder. Die meisten davon haben seit Jahren keinen Zug von innen gesehen.
Es ist der größte Autoclub des Landes. „Wer so viele Menschen vertritt, muss auch bei der Schiene mitreden“, sagt Bilger. „Die bisherigen Fahrgastverbände haben ein paar Tausend Mitglieder. Das ist ja kaum ein Stammtisch.“
Der Club bekommt Sitz und Stimme im Schienenbeirat des Ministeriums. Pro Bahn wurde dafür auf einen Klappstuhl im Flur gesetzt. Der Klappstuhl hat keine Stimme. Aber einen guten Blick auf den Kaffeeautomaten.
Die erste Forderung des neuen Fahrgastverbands liegt schon vor. Mehr Parkplätze an Bahnhöfen. Der Bahnhof selbst wird dafür nicht gebraucht. Er nimmt nur Platz weg.
Die zweite Forderung: Fahrkarten sollen nach Hubraum berechnet werden. Wer im Zug sitzt, hat keinen. Er zahlt deshalb den Höchstsatz.
Auch der Pannendienst soll auf die Schiene. Ein Pannenhelfer wurde testweise zu einem liegengebliebenen ICE bei Fulda geschickt. Er stellte fest, dass ein ICE kein Reserverad hat. Er empfahl einen Neukauf.
Bilger lobt die Expertise der neuen Partner. „Diese Leute wissen, wie man im Stau steht“, sagt er. „Das ist genau die Kernkompetenz, die wir im Bahnverkehr brauchen.“
Kritiker wenden ein, ein Autoclub vertrete eher Autofahrer. Bilger widerspricht. Jeder Autofahrer sei ein potenzieller Bahnkunde. Er müsse nur lange genug im Stau stehen. Danach wolle er zwar immer noch nicht Bahn fahren. Aber das sei gelebte Freiheit.
Umgekehrt dürfen Bahnfahrer jetzt im Autoclub mitreden. Sie bekommen eine Sondermitgliedschaft für 94 Euro im Jahr. Sie deckt Pannen auf der Straße ab. Für Pannen im Zug gibt es eine Broschüre. Sie heißt „Kauf dir ein Auto“.
Das Ministerium will das Modell ausweiten. Die Interessen der Fußgänger soll künftig die Schuhindustrie vertreten. Die Radfahrer bekommen die Reifenhersteller.
Ein Sprecher von Pro Bahn nannte das Ganze „Schwachsinn mit Blinker“. Er wollte das im Beirat vortragen. Er saß aber im Flur.
Zum Abschluss überreichte der Club dem Minister eine goldene Ehrennadel. Für Verdienste um den Schienenverkehr. Bilger war gerührt.
„Ich verspreche Ihnen“, sagte er, „dass sich für Sie an der Bahn nichts ändern wird.“ Der Saal applaudierte. Es ist das erste Versprechen eines Verkehrsministers, das garantiert gehalten wird.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Im Stau stehen ist die Kernkompetenz, die der Bahnverkehr braucht +++
+++ Neuer Fahrgastverband fordert Parkplätze an Bahnhöfen – ohne Bahnhof +++
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