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Aufsichtsrat lernt für 3.000 Euro, was ein Gleis ist

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Luxuriöser Tagungsraum, auf dem Flipchart ein gemalter Zug mit „Das ist ein Zug“, ein Waschbär im Anzug präsentiert.

Lektion eins: Das ist ein Zug. Lektion zwei: Man kann ihn auch von innen sehen. Foto: wpa (Symbolbild)

Frankfurt am Main (wpa) – Der Aufsichtsrat der Bahn bildet sich weiter. Zwei Tage lang lernen die Mitglieder in einem Frankfurter Luxushotel, was ein Regionalzug ist. Der Berater nimmt 3.000 Euro am Tag. Pro Kopf.

Der Workshop heißt „Was ist ein Regionalzug?“. Er beginnt mit den Grundbegriffen. Gleis. Ticket. Stehplatz.

Beim Wort „Stehplatz“ gab es die ersten Rückfragen. Ein Mitglied wollte wissen, ob man dafür einen Antrag stellen muss. Ein anderes fragte, ob Stehen vergütet wird.

Der Berater erklärte geduldig. Ein Stehplatz sei ein Sitzplatz ohne Sitz. Man bezahle ihn trotzdem voll. Im Saal wurde anerkennend genickt. „Genial“, sagte jemand. „Warum machen wir das nicht bei allem?“

Für den zweiten Tag war eine Exkursion zum Bahnsteig geplant. Sie wurde aus Sicherheitsgründen gestrichen. Man fürchtete Kontakt mit Fahrgästen.

Stattdessen lief ein Video. Es zeigte einen vollen Regionalzug in Echtzeit, 47 Minuten lang. Zwei Mitglieder mussten den Raum verlassen. Einer verlangte psychologische Betreuung. Sie wurde gestellt, zum Tagessatz von 3.500 Euro.

Danach kam die Gruppenarbeit. Jedes Team sollte einen Fahrplan lesen. Ein Team hielt ihn falsch herum und kam zu dem Schluss, alles sei in Ordnung. Es bekam ein Lob für unternehmerisches Denken.

Der Berater ist zufrieden. Er selbst fährt nie Bahn. „Das muss ich nicht“, sagt er. „Wer erklärt, muss nicht verstehen. Das ist das Grundprinzip meiner Branche.“

Die Kosten trägt der Konzern. Also der Bund. Also die Leute im Video.

Ein Arbeitnehmervertreter im Gremium schlug vor, einfach mal mit dem Zug nach Hause zu fahren. Der Vorschlag wurde als „unseriös“ abgelehnt. Man brauche erst eine Machbarkeitsstudie.

Die Studie ist in Auftrag gegeben. Beim selben Berater. Er rechnet mit 18 Monaten Laufzeit und einem Ergebnis, das er schon kennt.

Zum Abschluss bekamen alle ein Zertifikat. „Bahnkunde, Grundstufe“ steht darauf, golden gerahmt. Ein Mitglied hängte es sofort in seinen Dienstwagen.

Am Abend fuhren die Aufsichtsräte zurück. Mit Fahrer, auf der Rückbank, über die Autobahn. Einer sah dabei einen Regionalzug neben der Fahrbahn.

Er erkannte ihn sofort. Er war so stolz, dass er ihn fotografierte und dem Berater schickte. Der Berater antwortete binnen Minuten. Mit einer Rechnung. Für Nachbetreuung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Berater: Wer erklärt, muss nicht verstehen +++

+++ Aufsichtsrat erkennt ersten Regionalzug – Rechnung folgt +++

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