Arbeitgeber: Sitzplatz im Zug ist Erholung, Lohn runter

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Arbeitgeber: Sitzplatz im Zug ist Erholung, Lohn runter

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Voller Pendlerzug, auf einem freien Sitz ein Zettel „Sitzen = Lohnabzug“, darüber ein Waschbär mit Stoppuhr und Klemmbrett.

Ein Pendler bei der Erholung auf Kosten seines Arbeitgebers. Die Rechnung kommt mit der Lohnabrechnung. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände hat eine Lücke im Mindestlohn entdeckt. Sie liegt zwischen Wohnort und Werkstor. Sie heißt Regionalzug.

Wer im Zug sitzt, erholt sich nach Ansicht der BDA bereits. Und zwar auf Kosten des Betriebs, der ihn am nächsten Morgen wieder braucht.

„Erholung ist eine Leistung des Arbeitgebers“, sagt BDA-Sprecher Konstantin Kostenstelle. „Dann darf sie auch beim Arbeitgeber verbucht werden.“

Das Modell ist einfach. Pro Stunde Sitzplatz werden 1,50 Euro vom Stundenlohn abgezogen. Wer täglich zwei Stunden pendelt, arbeitet ab Donnerstag praktisch ehrenamtlich.

Stehplatzpendler sollen dafür einen Euro mehr bekommen. Voraussetzung ist ein Foto. Darauf müssen der volle Gang, die eigene Erschöpfung und ein Zeitstempel zu sehen sein.

Wer im Stehen schläft, gilt als sitzend. Wer sich anlehnt, gilt als halb sitzend. Das prüft eine eigens geschaffene Stelle mit dem Namen „Haltungskontrolle“.

Die Verbände rechnen mit Einsparungen in Milliardenhöhe. Sie sollen in die Wettbewerbsfähigkeit fließen. Dort fließt seit Jahren alles hin, und keiner hat je etwas wieder rauskommen sehen.

Ausgenommen sind Vorstände. Sie werden gefahren. Im Fond eines Dienstwagens, sagt die BDA, erhole man sich nicht. Man arbeite. Deshalb zählt dort jede Minute als Überstunde.

Die Gewerkschaften nennen den Plan menschenverachtend. Die BDA nennt das eine Frage der Perspektive. Aus dem Dienstwagen sieht ein Regionalzug tatsächlich recht gemütlich aus.

Bei der Vorstellung des Konzepts meldete sich eine Altenpflegerin aus Bochum. Sie fragte, wo im Regionalexpress der Sitzplatz sei, für den sie zahlen soll.

Kostenstelle bat um ein Foto. Sie hatte keins. Sie hatte im Stehen beide Hände gebraucht, um nicht umzufallen. Ihr Einwand wurde als unbelegt abgewiesen.

„Die Leute sollen sich nicht so anstellen“, sagte Kostenstelle danach. „Ein Saftladen ist nicht der Zug. Ein Saftladen ist ein Betrieb, der Pausen bezahlt.“

Als Nächstes prüfen die Arbeitgeber die Mittagspause. Kauen sei schließlich auch eine Form von Erholung. Wer schnell schluckt, soll einen Zuschlag bekommen.

Für den Fall, dass Pendler einfach umziehen, hat die BDA vorgesorgt. Wohnen in Betriebsnähe soll als Sachbezug gelten. Die Miete zieht die Firma dann gleich mit ab.

Am Abend fuhr die Verhandlungsdelegation zurück. Im ICE, erste Klasse, auf Spesen. Die Reisezeit wurde als Arbeitszeit abgerechnet. Mit Zuschlag für Nachtarbeit. Es war halb sieben.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ BDA: Wer im Regionalzug sitzt, erholt sich auf Firmenkosten +++

+++ Stehplatz-Zuschlag nur mit Foto. Festhalten zählt nicht als Beweis +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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