Ortstermin: Bahnhof Meißen
Ein Bahnhof im Stil der Neuen Sachlichkeit von 1928, am Fuß der Albrechtsburg: der große Ortstermin am Bahnhof Meißen an der Elbe – von allen Seiten.
Ortstermin: Bahnhof Meißen WeiterlesenIch verstehe nur Bahnhof
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Ortstermin: Bahnhof Marburg
Seit 1850 an der Main-Weser-Bahn, Tor zur alten Universitätsstadt an der Lahn: der große Ortstermin am Bahnhof Marburg – von allen Seiten.
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Ganze Züge als Werbefläche? Pro & Contra
Komplett beklebte Züge bringen Geld – verdecken aber die Fenster und prägen das Stadtbild. Sollte Vollwerbung auf Zügen erlaubt sein? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.
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Kostenlose Trinkwasserspender an Bahnhöfen? Pro & Contra
An heißen Tagen ein Schluck Wasser umsonst: Sollten Bahnhöfe kostenlose Trinkwasserspender haben? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.
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Wie viele ICE-Baureihen gibt es?
Vom ICE 1 von 1991 bis zum ICE 3neo: Sechs ICE-Typen sind heute im Einsatz. Der ausführliche Überblick über die ganze ICE-Familie und ihre Eigenheiten.
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Wie viele Fahrkartenautomaten hat die Bahn?
Rund 5.500 Fahrkartenautomaten betreibt die Deutsche Bahn heute – deutlich weniger als früher. Warum die Zahl sinkt, wie die Automaten funktionieren und wer darunter leidet.
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Stimmt es, dass man die Schiene hört, bevor der Zug kommt?
Ohr an die Schiene, und man hört den Zug viel früher als durch die Luft? Der ausführliche Mythen-Check erklärt, warum Schall in Stahl fast 15-mal schneller ist – und warum man es nie ausprobieren darf.
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Stimmt es, dass die Bahn eine eigene Wettervorhersage hat?
Hat die Deutsche Bahn ihren eigenen Wetterdienst? Der ausführliche Mythen-Check erklärt, was stimmt – von Sturmwarnungen ab Windstärke 8 bis zu bahnspezifischen Prognosen für Laub, Glätte und Hitze.
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Ortstermin: Bahnhof Goslar
Seit 1866 am Netz, Tor zur Welterbe-Stadt und zum Rammelsberg: der große Ortstermin am Bahnhof Goslar am Rand des Harzes – von allen Seiten.
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Dynamische Ticketpreise wie beim Flug? Pro & Contra
Derselbe Zug, derselbe Platz – und trotzdem jeden Tag ein anderer Preis? Sollte die Bahn Tickets dynamisch bepreisen wie Airlines? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.
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