Stromabnehmer: Holt den Strom von oben
Der Stromabnehmer ist der Bügel auf dem Dach elektrischer Züge. Er schleift an der Oberleitung entlang und holt so den Strom in den Zug. Wie er funktioniert.
Stromabnehmer: Holt den Strom von oben WeiterlesenAutor: BahnSlam
Stimmt es, dass die Bahn immer zu spät kommt?
Nein: Die allermeisten Züge kommen pünktlich oder mit nur wenigen Minuten Verspätung. Warum die eine verspätete Fahrt stärker im Gedächtnis bleibt als zehn pünktliche.
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Wie viel Kohle braucht eine Dampflok?
Eine große Dampflok verschlang auf einer langen Fahrt mehrere Tonnen Kohle und tausende Liter Wasser. Warum der Heizer die schwerste Arbeit auf der Lok hatte.
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Wie viele Fahrgäste hat die Bahn pro Tag?
Rund sieben Millionen Menschen reisen jeden Tag mit der Bahn. Wie sich diese gewaltige Zahl auf Nah- und Fernverkehr verteilt und was sie über das Land verrät.
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Sollte es in den Zügen wieder mehr Personal geben?
Mehr Sicherheit und Service oder ein teurer Luxus? Ob es in den Zügen wieder mehr Personal geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
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Sollten alle Bahnsteige überdacht sein?
Schutz vor Wind und Wetter oder unbezahlbarer Luxus? Ob alle Bahnsteige überdacht sein sollten, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen im Überblick.
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Ortstermin: Der Bahnhof Kleve am Niederrhein, Endstation nahe der Grenze
Der Bahnhof Kleve ist die Endstation einer Strecke am unteren Niederrhein, nahe der Grenze zu den Niederlanden. Ein Ortstermin in der Stadt der Schwanenburg.
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Stimmt es, dass Züge nur mit Strom fahren?
Nein: Viele Züge fahren mit Diesel, wo keine Oberleitung hängt. Neue Züge fahren sogar mit Batterie oder Wasserstoff, und früher trieb sie der Dampf an.
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Oberleitung: Der Draht mit dem Strom
Die Oberleitung ist der Draht über dem Gleis, aus dem elektrische Züge ihren Strom beziehen. Wie sie funktioniert, welche Spannung sie führt und warum man sie nie berühren darf.
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Stimmt es, dass jeder Zug eine Toilette hat?
Fast, aber nicht ganz: Die allermeisten Fern- und Regionalzüge haben Toiletten. Doch manche S-Bahnen und Straßenbahnen fahren ohne. Warum das so ist.
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