Zum Inhalt springen
  • Impressum
  • Datenschutz

Poetry Slam auf Schienen

"Bahn – Slam"

  • Startseite
  • Poetry Slam Beiträge
  • Satire
  • Ich verstehe nur Bahnhof
  • YouTube-Kanal
  • Bücher
    • Die Bahn als Schreibstudio
    • Gefühle in Worte fassen
    • Ich bin nicht nervös
    • 3 Uhr nachts
    • 111 Impulse
    • Poetry Master Buch
    • Genosse Waschbär
    • 147 Schläge
    • 120 Schläge
  • Über mich

Autor: BahnSlam

Baureihe 143 im Kölner Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Mehr Sitzplätze statt Stehplätze im Nahverkehr? Pro & Contra

von BahnSlam

Mehr Sitze bedeuten mehr Komfort – aber weniger Kapazität in der Rushhour. Sollten Nahverkehrszüge mehr Sitzplätze haben? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.

Mehr Sitzplätze statt Stehplätze im Nahverkehr? Pro & Contra Weiterlesen
Diesellok der Baureihe 202 im Werkbahnhof Lubmin
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie lang darf ein Güterzug in Deutschland sein?

von BahnSlam

In der Regel 740 Meter, auf einer Strecke sogar 835 Meter: Wie lang Güterzüge in Deutschland sein dürfen, warum das Netz erst nachgerüstet werden muss – und wie es im Ausland aussieht.

Wie lang darf ein Güterzug in Deutschland sein? Weiterlesen
Bahnhof Wincheringen im Jahr 1997
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie lang ist die längste U-Bahn-Linie Deutschlands?

von BahnSlam

Die Berliner U7 ist mit 31,8 Kilometern die längste U-Bahn-Linie Deutschlands – und komplett unterirdisch. Ihre Geschichte, ihre bunten Bahnhöfe und ein Weltrekord.

Wie lang ist die längste U-Bahn-Linie Deutschlands? Weiterlesen
Metronom mit Baureihe 146.5 in Hannover
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass Züge in Kurven quietschen?

von BahnSlam

Das schrille Quietschen in engen Kurven hat einen handfesten Grund: Die Räder können nicht sauber abrollen. Der ausführliche Mythen-Check erklärt das Kurvenquietschen.

Stimmt es, dass Züge in Kurven quietschen? Weiterlesen
Metronom bei der Einfahrt in Hamburg-Harburg
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass Schienen unter Spannung verlegt werden?

von BahnSlam

Moderne Gleise sind lückenlos verschweißt – und werden bewusst unter Spannung verlegt. Der ausführliche Mythen-Check erklärt die Neutraltemperatur und warum das Gleis im Sommer nicht verbiegt.

Stimmt es, dass Schienen unter Spannung verlegt werden? Weiterlesen
Empfangsgebäude des Bahnhofs Meißen
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Bahnhof Meißen

von BahnSlam

Ein Bahnhof im Stil der Neuen Sachlichkeit von 1928, am Fuß der Albrechtsburg: der große Ortstermin am Bahnhof Meißen an der Elbe – von allen Seiten.

Ortstermin: Bahnhof Meißen Weiterlesen
Empfangsgebäude des Bahnhofs Marburg
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Bahnhof Marburg

von BahnSlam

Seit 1850 an der Main-Weser-Bahn, Tor zur alten Universitätsstadt an der Lahn: der große Ortstermin am Bahnhof Marburg – von allen Seiten.

Ortstermin: Bahnhof Marburg Weiterlesen
Baureihe 143 im Kölner Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Kostenlose Trinkwasserspender an Bahnhöfen? Pro & Contra

von BahnSlam

An heißen Tagen ein Schluck Wasser umsonst: Sollten Bahnhöfe kostenlose Trinkwasserspender haben? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.

Kostenlose Trinkwasserspender an Bahnhöfen? Pro & Contra Weiterlesen
Baureihe 143 im Kölner Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Ganze Züge als Werbefläche? Pro & Contra

von BahnSlam

Komplett beklebte Züge bringen Geld – verdecken aber die Fenster und prägen das Stadtbild. Sollte Vollwerbung auf Zügen erlaubt sein? Ausführliche Argumente dafür und dagegen.

Ganze Züge als Werbefläche? Pro & Contra Weiterlesen
ICE 1 der Baureihe 401 am Bahnhof Frankfurt am Main Stadion
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie viele ICE-Baureihen gibt es?

von BahnSlam

Vom ICE 1 von 1991 bis zum ICE 3neo: Sechs ICE-Typen sind heute im Einsatz. Der ausführliche Überblick über die ganze ICE-Familie und ihre Eigenheiten.

Wie viele ICE-Baureihen gibt es? Weiterlesen

Seitennummerierung der Beiträge

Vorherige 1 … 515 516 517 … 676 Nächste
Copyright © 2026 Poetry Slam auf Schienen.
Mit Stolz präsentiert von WordPress und HitMag.