"Bahn – Slam"
Der Bahnhof Detmold liegt am Teutoburger Wald, nahe dem berühmten Hermannsdenkmal. Ein Ortstermin in der alten Residenzstadt zwischen Wald, Schloss und Freilichtmuseum.
Ortstermin: Der Bahnhof Detmold am Teutoburger Wald Weiterlesen
Nein: Bei einem langen Zug kann der Lokführer die hinteren Wagen gar nicht sehen. Wie ihm Spiegel, Kameras und Technik dennoch den Überblick geben.
Stimmt es, dass der Lokführer den ganzen Zug sehen kann? Weiterlesen
Das Schienennetz in Europa umfasst weit über 200.000 Kilometer. Warum es so dicht ist und wie es die Länder des Kontinents miteinander verbindet.
Wie viele Kilometer Schienen hat Europa? Weiterlesen
Ein Ticket für alles oder unbezahlbar? Ob das Deutschlandticket auch im Fernverkehr gelten sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen im Überblick.
Sollte das Deutschlandticket auch im Fernverkehr gelten? Weiterlesen
Ein Intercity, kurz IC, bietet je nach Länge rund 400 bis 500 Sitzplätze. Wie er sich vom ICE unterscheidet und warum er an mehr Bahnhöfen hält.
Wie viele Sitzplätze hat ein IC? Weiterlesen
Meist nicht: In den meisten Zügen muss man einen Knopf drücken, um die Tür zu öffnen. Warum das so ist und wann sich eine Tür doch von selbst öffnet.
Stimmt es, dass die Zugtüren von selbst aufgehen? Weiterlesen
Praktische Versorgung oder anfällige Technik? Ob es in Zügen Automaten für Snacks und Getränke geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollte es in Zügen Automaten für Snacks und Getränke geben? Weiterlesen
Der Bahnhof Soest in Westfalen führt in eine der besterhaltenen mittelalterlichen Städte der Region, berühmt für ihre Kirchen aus grünem Sandstein. Ein Ortstermin.
Ortstermin: Der Bahnhof Soest, Tor zur Stadt aus grünem Stein Weiterlesen
Ein Hemmschuh ist ein Metallkeil, den man auf die Schiene legt. Ein rollender Güterwagen läuft darauf und wird gebremst. Wie dieses einfache Werkzeug im Rangierbahnhof hilft.
Hemmschuh: Keil gegen rollende Wagen Weiterlesen
Ein einzelner Güterwagen lädt je nach Bauart rund 60 Tonnen. Damit ersetzt er mehrere Lastwagen. Warum die Achslast dabei die entscheidende Grenze ist.
Wie viel lädt ein Güterwagen? Weiterlesen