Wie schwer ist ein Doppelstockwagen?
Wie schwer ist ein Doppelstockwagen? Leer rund 50 Tonnen, schwerer als ein normaler Wagen. Warum die zweite Etage ihn schwerer macht.
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Wie schwer ist ein Doppelstockwagen? Leer rund 50 Tonnen, schwerer als ein normaler Wagen. Warum die zweite Etage ihn schwerer macht.
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Wie schwer ist ein Puffer? Je Puffer rund ein paar hundert Kilo. Warum die runden Puffer an den Wagen so schwer und wichtig sind.
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Wie tief fährt eine U-Bahn? Meist nur wenige Meter unter der Straße, mancherorts aber viele Meter tief. Warum die Tiefe so verschieden ist.
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Wie lang ist ein Autozug? Oft mehrere hundert Meter. Warum ein Zug, der Autos und Menschen zugleich mitnimmt, so lang wird.
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Wie schwer ist ein ganzer Zug? Ein Nahverkehrszug ein paar hundert Tonnen, ein langer Güterzug über tausend. Warum die Lok so kräftig sein muss.
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Wie viel Diesel braucht eine Diesellok? Ihr Tank fasst je nach Lok rund 3.000 bis 5.000 Liter. Warum sie so weit ohne Tanken kommt.
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Wie schwer ist ein Drehgestell? Je nach Bauart rund fünf bis zehn Tonnen. Warum das Teil unter dem Wagen so schwer ist.
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Wie lang ist der längste Eisenbahntunnel? Rund 57 Kilometer im Gotthard. Warum man einen so langen Tunnel durch den Berg baut.
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Wie hoch ist eine Güterhalle? Meist rund sechs bis zehn Meter bis zum Dach. Warum sie so hoch gebaut wurde.
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Wie hoch ist ein Signal an der Bahn? Je nach Art rund vier bis sechs Meter. Warum es auf einem Mast so hoch steht.
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