"Bahn – Slam"
Im ICE ja, in der Regionalbahn nein: Der ausführliche Mythen-Check erklärt, warum es beim Ticketkauf darauf ankommt, in welchem Zug man sitzt.
Stimmt es, dass man das Ticket noch im Zug kaufen kann? Weiterlesen
Ein hartnäckiger Irrtum: Der ausführliche Mythen-Check zeigt, warum die Schiene auf viel schmalerem Band mehr Menschen befördert als eine Autobahn.
Stimmt es, dass die Bahn mehr Platz braucht als die Straße? Weiterlesen
Kein GPS nötig: Der ausführliche Mythen-Check erklärt, wie das Gleis über Gleisstromkreise und Achszähler selbst meldet, welcher Abschnitt besetzt ist.
Stimmt es, dass die Schiene merkt, wo ein Zug ist? Weiterlesen
Ein hartnäckiges Selbstbild, das die Zahlen nicht hergeben: Der ausführliche Mythen-Check zeigt, warum Japan und die Schweiz weit vor der Deutschen Bahn liegen.
Stimmt es, dass die Deutsche Bahn die pünktlichste der Welt ist? Weiterlesen
Beide Räder auf einer starren Achse – und trotzdem sauber durch die Kurve: Der ausführliche Mythen-Check über den Radsatz und die kegelige Form der Räder.
Stimmt es, dass die Räder eines Zuges fest verbunden sind? Weiterlesen
Moderne Züge bremsen mit dem Motor und speisen den gewonnenen Strom zurück ins Netz. Der ausführliche Mythen-Check erklärt die Rekuperation.
Stimmt es, dass ein Zug beim Bremsen Strom erzeugt? Weiterlesen
Neue Bremsen statt alter Klötze: Der ausführliche Mythen-Check erklärt, warum Güterzüge heute deutlich leiser rollen als früher – und was die „Flüsterbremse“ damit zu tun hat.
Stimmt es, dass Güterzüge leiser geworden sind? Weiterlesen
Die Bahnpost war ein fahrendes Postamt: Der ausführliche Mythen-Check über die Postwagen, in denen Briefe während der Fahrt sortiert wurden – bis 1997.
Stimmt es, dass es im Zug ein Postamt gab? Weiterlesen
Vor der Dampflok kam das Pferd: Der ausführliche Mythen-Check über die Pferdeeisenbahn Budweis–Linz und die Erkenntnis, dass die Schiene älter ist als der Dampf.
Stimmt es, dass die erste Eisenbahn von Pferden gezogen wurde? Weiterlesen
Mal rast der ICE im Ausland, mal bummelt er. Der ausführliche Mythen-Check erklärt, warum Strom- und Signalsysteme die Grenze oft zur Tempogrenze machen.
Stimmt es, dass ein ICE im Ausland langsamer fährt? Weiterlesen