Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?
„Sehr geehrte Fahrgäste, keine Sorge: Übersieht der Lokführer ein rotes Signal, bremst der Zug von allein.“
Stimmt es, dass ein Zug bei Rot automatisch bremst?
→ Ein rotes Signal übersehen? Dann greift die Technik ein – ganz ohne Zutun des Lokführers.
Lesezeit: 6 Minuten · Mythen-Check
Kurz gesagt
Ja. Fährt ein Zug auf ein rotes Signal zu und reagiert der Lokführer nicht, löst die Technik automatisch eine Zwangsbremsung aus. Möglich macht das die punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) – Magnete am Gleis und am Fahrzeug, die miteinander „sprechen“.
Menschen machen Fehler – auch Lokführer. Ein übersehenes rotes Signal könnte fatal sein.
Damit das nicht passiert, verlässt sich die Bahn nicht allein auf den Menschen, sondern auf Technik, die mitdenkt.
Die punktförmige Zugbeeinflussung
Das System heißt PZB, früher Indusi. Am Gleis liegen Magnete, ein weiterer hängt unter dem Fahrzeug. An einem roten Signal „sprechen“ beide miteinander.
Nähert sich ein Zug zu schnell oder fährt er über ein Haltesignal, löst die PZB selbsttätig eine Zwangsbremsung aus – der Zug bremst, ob der Lokführer will oder nicht.
Mehrere Stufen der Kontrolle
Die PZB prüft an mehreren Punkten vor dem Signal, ob der Zug langsam genug ist. Wer zu schnell ist, wird gestoppt.
Direkt am Haltesignal sorgt ein besonderer Magnet dafür, dass ein Zug, der trotzdem darüberfährt, in jedem Fall zwangsgebremst wird.
Der Mensch bestätigt mit
Die PZB verlangt dem Lokführer auch Aufmerksamkeit ab: An Vorsignalen muss er per Taste bestätigen, dass er ein „Halt erwarten“ wahrgenommen hat.
Reagiert er nicht oder fährt zu schnell, greift die Technik ein. So sichern sich Mensch und Maschine gegenseitig ab.
Das Urteil
Stimmt. Ein Zug bremst bei Rot notfalls automatisch.
Die PZB löst eine Zwangsbremsung aus, wenn ein Signal überfahren wird – eine der wichtigsten Sicherungen im Bahnverkehr.
Häufige Fragen
Bremst ein Zug wirklich von allein bei Rot?
Wie funktioniert die PZB?
Gibt es noch sicherere Systeme?
Kann der Lokführer die Bremsung verhindern?
Weiterfahrt
→ Fährt ein Zug nie über Rot? – der passende Mythen-Check
→ Vorfahrt am Bahnübergang? – noch eine Sicherheitsfrage
