Stimmt es, dass…?
„Ja, es stimmt: In engen Kurven können die Schienen laut quietschen, wenn das Rad an ihnen entlangschrammt.“
Stimmt es, dass die Schienen quietschen können?
→ Ein Blick auf ein lautes Rätsel.
Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Stimmt es, dass…?
Kurz gesagt
Ja, das stimmt. Vor allem in engen Kurven können die Schienen laut quietschen. Der Grund ist, dass das Rad dabei ein wenig an der Schiene entlangschrammt. Das erzeugt den hohen, schrillen Ton. Mit gutem Fett an der Schiene und moderner Technik lässt sich das Quietschen aber deutlich mindern.
Manchmal hört man einen hohen, schrillen Ton, wenn ein Zug fährt.
Es klingt, als würde etwas laut quietschen.
Ob wirklich die Schienen quietschen, klären wir heute.
Das Quietschen in Zahlen
Ja
die Antwort
vor allem in Kurven
das Rad
schrammt
an der Schiene
Fett
hilft dagegen
macht es leiser
Ja, vor allem in engen Kurven können die Schienen quietschen.
Ein schriller Ton
Manchmal quietscht es laut, wenn ein Zug fährt.
Der Ton ist hoch und schrill.
Man hört ihn oft schon von Weitem.
Vor allem in engen Kurven tritt er auf.
Warum es in Kurven quietscht
In einer geraden Strecke rollt das Rad ruhig.
In einer engen Kurve aber wird es schwieriger.
Das Rad muss sich um die Kurve zwängen.
Dabei schrammt es ein wenig an der Schiene entlang.
Gut zu wissen
Ja, es stimmt: Vor allem in engen Kurven können die Schienen laut quietschen. Auf einer geraden Strecke rollt das Rad ruhig, in einer engen Kurve aber muss es sich hindurchzwängen und schrammt dabei ein wenig an der Schiene entlang. Dadurch gerät die Schiene in Schwingung, die man als hohen, schrillen Ton hört, sodass das Quietschen gar nicht so geheimnisvoll ist.
Manchmal quietscht auch die Bremse eines Zuges, besonders alte Bremsen aus Grauguss, sodass es für den Ton mehr als einen Grund gibt. Gegen das Quietschen in Kurven hilft ein wenig Fett an der Schiene, sodass das Rad leichter um die Kurve gleitet und der Ton deutlich leiser wird. Manche Züge haben sogar eine kleine Schmierung an Bord. Weniger Quietschen ist gut für die Anwohner, denen der schrille Ton, gerade in der Nacht, sonst sehr zusetzt.
Der Ton entsteht
Durch das Schrammen gerät die Schiene in Schwingung.
Diese Schwingung hört man als hohen Ton.
So entsteht das laute Quietschen.
Es ist also gar nicht so geheimnisvoll.
Nicht nur die Schiene
Manchmal quietscht auch die Bremse eines Zuges.
Alte Bremsen aus Grauguss sind besonders laut.
Auch das klingt wie ein lautes Quietschen.
So gibt es für den Ton mehr als einen Grund.
Fett an der Schiene
Gegen das Quietschen in Kurven hilft ein Trick.
Man gibt ein wenig Fett an die Schiene.
So gleitet das Rad leichter um die Kurve.
Das macht den Ton deutlich leiser.
Moderne Technik hilft
Auch moderne Technik kann das Quietschen mindern.
Manche Züge haben eine kleine Schmierung an Bord.
Sie fettet die Schiene beim Fahren.
So bleibt es in der Kurve leiser.
Gut für die Anwohner
Weniger Quietschen ist gut für die Menschen an der Strecke.
Der schrille Ton kann nämlich sehr stören.
Gerade in der Nacht ist er unangenehm.
Deshalb tut die Bahn einiges dagegen.
Ja, sie können quietschen
Am Ende stimmt es: Die Schienen können quietschen.
Vor allem in engen Kurven schrammt das Rad an ihnen.
Das erzeugt den hohen, schrillen Ton.
Mit Fett und guter Technik lässt sich das aber mindern.
Zum Schluss ein Gedanke
Hinter dieser scheinbar einfachen Frage verbirgt sich ein ganzes Stück der großen, vielfältigen und oft überraschenden Welt der Eisenbahn, das einen zweiten Blick durchaus lohnt.
Wer ein wenig genauer hinschaut, entdeckt hinter der knappen Antwort schnell die spannenden Geschichten, die kluge Technik und die lange Geschichte, die dahinterstehen.
So wird aus einer bloßen Frage am Bahnsteig ein kleines Fenster, das den Blick auf ein ganzes und durchaus faszinierendes Themenfeld der Bahn freigibt.
Gerade bei den vielen Angaben und Annahmen rund um die Bahn lohnt es sich, genau hinzuschauen und das Wahre vom Ungefähren zu trennen.
Denn erst wer die Zusammenhänge kennt, versteht das oft verborgene Geschehen rund um Zug, Gleis und Bahnhof am Ende ein gutes Stück besser als zuvor.
Am besten merkt man sich die einfache und klare Antwort gleich für das nächste Mal, wenn das Gespräch wieder einmal auf dieses schöne Thema kommt.
So kann man manch hartnäckigem Gerücht und mancher liebgewonnenen Halbwahrheit über die Bahn künftig ganz gelassen begegnen.
Und ein wenig gesichertes Wissen über die Bahn macht das Reisen am Ende nicht nur interessanter, sondern auch spürbar entspannter.
Denn wer die Hintergründe kennt, der sieht den vorbeifahrenden Zug und den belebten Bahnhof mit ganz anderen Augen.
So wird aus einer kleinen Frage am Ende ein nützliches Stück Wissen, das einen auf jeder weiteren Reise begleitet.
