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Frühstart-Rente fließt in den Autobahnfonds
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Sparschwein steht auf der Leitplanke. Dort sieht es am besten, wie seine Rendite wächst. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Die Frühstart-Rente kommt. Jedes Kind bekommt vom Staat zehn Euro im Monat aufs Depot. Jetzt steht fest, wo das Geld landet. In der Autobahn.
Die Bundesregierung hat dafür einen Fonds aufgelegt. Er heißt „Generation Asphalt“. Er beteiligt sich an privat finanzierten Autobahnprojekten und kassiert Nutzungsentgelte.
„Das ist ein Gewinn für alle“, sagt ein Sprecher des Finanzministeriums. „Die Kinder bekommen Rendite. Die Investoren bekommen Kunden fürs Leben.“
Der Fonds rechnet langfristig. Je mehr Autos fahren, desto höher die Rendite. Je voller die Autobahn, desto voller das Depot.
Daraus folgt eine einfache Regel. Wer später Bahn fährt, schmälert seine eigene Rente. Jedes Deutschlandticket kostet Rendite. Jedes Lastenrad ist Kapitalvernichtung.
Die Regierung nennt das „frühe Finanzbildung“. Kinder sollen lernen, wie Geld funktioniert. Es funktioniert so: Man setzt sich ins Auto und tritt aufs Gas.
Ein Begleitheft für Eltern erklärt die Strategie. Auf Seite drei steht: „Der Zug ist ein Verlustgeschäft. Ihr Kind verdient es, mehr zu verdienen.“
Eltern, die mit dem Zug zur Oma fahren, bekommen künftig eine Nachricht aufs Handy. „Sie haben soeben 14 Cent Rendite Ihres Kindes vernichtet.“
Fahrgastverbände sprechen von Erpressung. Das Finanzministerium widerspricht. Erpressung sei verboten. Das hier sei ein Anreiz. Der Unterschied sei die Broschüre.
Die Rechnung ist schlicht. Zehn Euro im Monat, zwölf Jahre lang, ergeben 1.440 Euro. Bis zur Rente werden daraus mit viel Stau vielleicht 9.000 Euro.
Das reicht im Alter für einen halben Kleinwagen. Die andere Hälfte, sagt das Ministerium, sei Eigenverantwortung.
Kritiker fragen, was passiert, wenn Klimapolitik doch noch ernst genommen wird. Das Ministerium hat vorgesorgt. Im Fondsprospekt steht ein Satz: „Das Risiko ernsthafter Klimapolitik gilt als gering.“
Ein Analyst teilt diese Einschätzung. „Bei dieser Regierung? Da ist der Fonds sicherer als jedes Sparbuch.“
Die erste Generation des Fonds geht etwa 2070 in Rente. Dann ist laut Plan auch der Deutschlandtakt fertig. Sie wird ihn nicht nutzen. Das wäre schlecht fürs Depot. Sie steht dann lieber im Stau, den sie seit dem sechsten Lebensjahr selbst finanziert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Fondsprospekt: „Risiko ernsthafter Klimapolitik gilt als gering“ +++
+++ Handy-Nachricht an Eltern: Zugfahrt zur Oma vernichtet 14 Cent Rendite +++
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