Wohnkonzerne feiern jeden gestrichenen Zug

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Wohnkonzerne feiern jeden gestrichenen Zug

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Marmorfoyer mit grün leuchtender Anzeigetafel gestrichener Züge, Anzugträger von hinten mit Sekt, ein Waschbär als Kellner mit Tablett.

Für jede gestrichene Verbindung gibt es Sekt. Heute wurde viel getrunken. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die großen Wohnkonzerne haben einen neuen Lieblingspartner. Er heißt Bahnchaos. Jeder gestrichene Pendlerzug bringt ihnen Geld. Viel Geld.

Die Rechnung ist schlicht. Wer vom Land nicht mehr in die Stadt kommt, muss in die Stadt ziehen. Wer in die Stadt ziehen muss, zahlt jeden Preis. Den Preis machen sie.

Ein Branchenverband hat deshalb Studien finanziert. Sie halten Streckenausbau für „volkswirtschaftlich fragwürdig“. Die Autoren wohnen alle in Altbauwohnungen. Bei wem sie mieten, steht nicht im Anhang.

„Unsere Mieter schätzen kurze Wege“, sagt der Sprecher eines Konzerns. „Kurze Wege sind ein Premiumprodukt. Und Premium kostet.“

In den Vorstandsetagen verfolgt man die Kommission „Robuster Fahrplan“ mit Begeisterung. Weniger Züge heißt weniger Pendler. Weniger Pendler heißt mehr Nachfrage in der Stadt.

Ein Analyst hat für jede gestrichene Verbindung einen Mietaufschlag berechnet. Berlin–Hamburg nur noch stündlich bringt in Hamburg 30 Cent pro Quadratmeter. Ein gestrichener Regionalexpress in Brandenburg bringt in Berlin-Mitte 50 Cent.

Im Foyer eines Konzerns hängt eine Anzeigetafel. Sie sieht aus wie die der Bahn. Nur andersherum. Wenn ein Zug ausfällt, leuchtet sie grün. Dann gibt es Sekt.

Als Nächstes will die Branche den Speckgürtel abschreiben. Abgehängte Dörfer sollen steuerlich als „Zone ohne Anschluss“ gelten. Absetzen darf das allerdings nur, wer in der Stadt vermietet.

Die Bundesregierung prüft den Vorschlag. Ein Unionspolitiker nennt ihn „marktwirtschaftlich konsequent“. Er besitzt selbst drei Wohnungen in München. Er hat sie geerbt. Mit Fleiß.

Für Pendler hat der Verband einen Rat. „Ziehen Sie halt in die Stadt“, sagt der Sprecher. „Wir haben noch was frei. 38 Quadratmeter, 1.900 Euro, mit Blick auf den Bahnhof, an dem Ihr alter Zug nie mehr hält.“

Eine Krankenpflegerin aus der Prignitz hat es versucht. Sie hat 37 Wohnungen besichtigt. Eine hätte sie sich leisten können, mit zwei Jobs. Sie hat schon zwei.

Zum Jahresende zahlen die Wohnkonzerne eine Rekorddividende aus. In der Pressemitteilung danken sie „allen Partnern“. Ganz oben steht die Bahn. Ganz unten, klein gedruckt, stehen die Pendler. Sie werden als „Mieter in Wartestellung“ geführt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Wohnkonzern-Foyer: Anzeigetafel leuchtet grün, wenn ein Pendlerzug gestrichen wird +++

+++ Verband an Pendler: „Ziehen Sie halt in die Stadt – 38 Quadratmeter, 1.900 Euro“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →