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Versicherer kassieren 18 Prozent Pendler-Aufschlag
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Risikofall auf dem Weg zur Arbeit. Seine Police ist teurer als sein Monatsticket. Foto: wpa (Symbolbild)
Köln (wpa) – Wer mit der Bahn zur Arbeit fährt, zahlt künftig mehr für seine Berufsunfähigkeitsversicherung. Der Aufschlag beträgt 18 Prozent. Die Branche nennt das „risikogerechte Prämie“.
Begründet wird das mit Daten. Bahnpendler hätten ein erhöhtes Risiko für Zähneknirschen, Schlafmangel und spontanes Schreien in Wartehallen. Die Versicherer sprechen vom „Nervenkostüm-Schaden“.
„Wir bestrafen niemanden“, sagt ein Sprecher der Versicherungswirtschaft in Köln. „Wir bepreisen nur, was die Politik angerichtet hat. Darin sind wir Profis.“
Auch die Risikoprüfung ist neu. Im Antrag steht jetzt eine neue Frage. „Wie oft haben Sie in den letzten zwölf Monaten am Gleis geweint?“ Wer mehr als dreimal ankreuzt, gilt als vorbelastet.
Der Ausweg wird gleich mitgeliefert. Wer aufs Auto umsteigt, bekommt den Bahnaufschlag erlassen. Die passende Kfz-Police vermittelt der Versicherer im selben Termin.
Das Geschäftsmodell ist rund. Erst verdient man am Bahnfahrer die Angst. Dann am Autofahrer die Vollkasko. Am Ende verdient man am Unfallgegner die Haftpflicht.
„Wer sich die Bahn antut, ist ein Risiko“, sagt der Sprecher. „Wer sich uns antut, ist ein Kunde.“
Auch das Personal wird neu eingestuft. Zugbegleiter gelten jetzt als „Beruf mit erhöhter Nähe zu verärgerten Menschen“. Ihr Beitrag steigt um 30 Prozent.
Die Bahn hat zurückhaltend reagiert. Man prüfe eine eigene Versicherung. Sie würde zahlen, wenn eine Fahrt reibungslos klappt.
Die Versicherer winken ab. Man könne kein Risiko versichern, dessen Eintritt sich statistisch nicht nachweisen lässt.
Für Vorstände der Versicherer gilt übrigens ein Sondertarif. Sie fahren Dienstwagen mit Chauffeur. Ihr Nervenkostüm ist maßgeschneidert und voll steuerlich absetzbar.
Verbraucherschützer nennen das Modell Abzocke. Der Verband antwortet, Abzocke sei ein hässliches Wort. Man spreche lieber von Risikotransfer. Vom Konzern zum Kunden.
Inzwischen hat die Branche ein neues Produkt. Es heißt „Pendler-Schutzbrief“ und kostet 19 Euro im Monat. Er zahlt bei jedem Wutanfall am Bahnsteig.
Allerdings nur, wenn der Zug, auf den man gewartet hat, im Fahrplan stand. Die Versicherer haben die Fahrpläne vorher gelesen. Sie wissen genau, warum der Brief so billig ist.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Versicherer: Pendler zahlen 18 Prozent Nervenkostüm-Aufschlag +++
+++ Neue Antragsfrage: „Wie oft haben Sie am Gleis geweint?“ +++
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