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US-Konzern zählt Pendler: Ergebnis – die Züge sind voll
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Kameras zählen, der Server freut sich. Gezählt wurden heute 800 Menschen und null Vorstände. Foto: wpa (Symbolbild)
Bad Oeynhausen (wpa) – Die Bahn will endlich wissen, wie viele Menschen in ihren Zügen sitzen. Ein Plan, der intern kursieren soll, vergibt die Zählung an einen US-Datenkonzern. Der zählt nicht nur. Er weiß dann auch, wer da sitzt.
In Bad Oeynhausen steigen jeden Morgen Hunderte Pendler um. Bisher wusste das nur der Bahnsteig. Jetzt weiß es ein Rechenzentrum in Amerika. Mit Namen, Uhrzeit und Puls.
Die Technik ist unauffällig. Kameras an den Türen, Sensoren in den Sitzen, eine App, die mithört. Der Konzern weiß, wer jeden Tag neben wem sitzt. Und wer plötzlich nicht mehr.
„Wir bekommen exakte Zahlen“, sagt eine Bahnsprecherin. „Der Partner bekommt die Bewegungsprofile von Millionen Menschen. Das ist eine Win-win-Situation. Für den Partner gleich zweimal.“
Das Ergebnis der ersten Auswertung liegt vor. Die Züge sind voll. Besonders morgens, besonders zwischen Bielefeld und Hannover. Das wusste bisher jeder Pendler, kostenlos.
Für diese Erkenntnis soll die Bahn laut Plan viel Geld zahlen. Im Jahr. Plus Wartung. Plus Beratung, wie man die Erkenntnis interpretiert.
Der Konzern liefert auch Zusatzinformationen. Etwa, dass ein Mann aus Löhne jeden Dienstag eine Station früher aussteigt. Das System hat ihn als „auffällig“ markiert. Er geht zur Physiotherapie.
Das Innenministerium findet die Daten interessant. Es hat angefragt, ob man sie für die Sicherheit nutzen kann. Für welche Sicherheit, sagt es nicht. Vermutlich die eigene.
Die Datenschutzbeauftragte hat Bedenken. Sie hat einen Brief geschrieben. Der Brief wurde vom System erfasst, als Fahrgast gezählt und als „unzufrieden“ markiert.
Wer der Zählung widersprechen will, kann das tun. Formular online, auf Englisch, nur mit Konto beim Konzern. Für das Konto muss man den Standort freigeben.
Viele Pendler tragen jetzt Kapuzen. Das System erkennt sie trotzdem, am Gang. Es schickt ihnen sogar Werbung für Einlagen, weil sie angeblich schief laufen.
Für den Konzern ist Bad Oeynhausen nur der Anfang. Er will auch Busse zählen, Fahrräder und die Gedanken an der Haltestelle. Letztere sind meistens dieselben und nicht druckfähig.
Etwas hat die Auswertung dann doch Neues gezeigt. Die Vorstände der Bahn tauchen in der Zählung nicht auf. Kein einziges Mal, seit Monaten.
Der Konzern hat zuerst einen Fehler vermutet. Dann hat er die Daten geprüft. Die Damen und Herren sind einfach nie im Zug. Sie stehen jetzt in Amerika auf einer Liste. Unter „Bewegungsprofil: Dienstwagen“.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Datenkonzern-Auswertung: Die Züge sind voll, das wusste jeder Pendler gratis +++
+++ Pendler aus Löhne als auffällig markiert: Er geht zur Physiotherapie +++
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