Union-Ersatzdienst: 1 Jahr Regionalbahn für Verweigerer

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Union-Ersatzdienst: 1 Jahr Regionalbahn für Verweigerer

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Voller Regionalzug, Plakat „Regionalbahnjahr“, ein Waschbär mit Ausbilderhut und Klemmbrett steht auf einem Sitz.

Grundausbildung, Tag eins. Die Toilette hat bereits verweigert. Foto: wpa (Symbolbild)

Stuttgart (wpa) – Wer nicht zur Bundeswehr will, soll künftig trotzdem dienen. Das schlägt ein Positionspapier aus der Unionsfraktion vor. Der Dienst heißt „Regionalbahnjahr“.

Verweigerer müssen zwölf Monate lang jeden Tag Regionalbahn fahren. Hin und zurück, mit Umstieg. Die Strecke teilt das Karrierecenter zu, je nach Gewissenslage.

„Wer nicht dienen will, soll wenigstens leiden“, steht im Papier. Der Satz ist fett gedruckt. Daneben ist ein Smiley.

Ein Abgeordneter aus Baden-Württemberg erklärt die Idee. „Verweigerer sind Weicheier“, sagt er. „Nach einem Jahr Regionalbahn sind sie hart wie ein Sitzpolster von 1987.“

Das Programm hat feste Übungen. Morgens Stehen im Gang, mit fremdem Fahrrad zwischen den Knien. Mittags Durchsagen verstehen. Abends Anschluss verpassen und dabei Haltung bewahren.

Wer die Grundausbildung schafft, kommt in die Fortgeschrittenengruppe. Dort fährt man im Winter mit defekter Heizung von Stuttgart nach Tübingen. Das Papier nennt das „Biwak auf Schienen“.

Die Bahn wehrt sich gegen den Plan. „Strafvollzug ist nicht unser Geschäftsmodell“, sagt ein Sprecher. „Er ist nur ein Nebeneffekt.“

Pendler reagieren verwundert. Sie fahren seit Jahren täglich Regionalbahn. Niemand hat ihnen gesagt, dass das ein Ersatzdienst ist. Sie wollen nun rückwirkend als Verweigerer anerkannt werden.

Die Union lehnt das ab. Pendler litten freiwillig, das zähle nicht. „Leid ist nur dann pädagogisch wertvoll, wenn es verordnet wird“, sagt der Abgeordnete.

Verteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) bleibt skeptisch. Er sieht derzeit keinen Bedarf für eine Wehrpflicht. Eine Regionalbahnpflicht brauche es auch nicht. Die gebe es längst, für alle ohne Auto.

Fraktionschef Thorsten Frei verteidigt das Papier. „Wir wollen niemanden bestrafen“, sagt er. „Wir wollen nur, dass Verweigerer spüren, wie sich ein normaler Mensch in diesem Land fühlt.“

Gefragt, wann er selbst zuletzt Regionalbahn gefahren sei, musste Frei lange überlegen. Dann fragte er zurück: „Zählt Modelleisenbahn?“

Das Papier soll im Frühjahr beschlossen werden. Bis dahin probt die Fraktion selbst. Am Montag fuhren zwölf Abgeordnete zur Probe vier Stationen Regionalbahn.

Drei von ihnen haben danach den Kriegsdienst verweigert. Aus Gewissensgründen. Sie wollen auf gar keinen Fall Ersatzdienst leisten.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Unionspapier: „Wer nicht dienen will, soll wenigstens leiden“ +++

+++ Bahn: Strafvollzug ist nicht unser Geschäftsmodell, nur ein Nebeneffekt +++

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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