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Bahn befragt nur noch Kunden, die nie eingestiegen sind
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Die zufriedensten Bahnkunden der Welt. Sie kennen das Produkt aus einem Werbefilm von 1994. Foto: wpa (Symbolbild)
Chicago (wpa) – Die Deutsche Bahn hat endlich zufriedene Kunden gefunden. Sie wohnen in Illinois.
Ein Institut aus Chicago hat im Auftrag des Bahnmarketings Passanten befragt. Fast neun von zehn halten die deutsche Eisenbahn für ein Ingenieurswunder. Keiner von ihnen war je in Deutschland.
Das sei kein Nachteil, sagt eine Konzernsprecherin. „Wer nie mit uns gefahren ist, urteilt unvoreingenommen. Wer mit uns gefahren ist, ist befangen.“
Das Bild der Amerikaner stammt aus alten Werbefilmen. Darin gleitet ein weißer Zug durch grüne Hügel. Ein Mann im Anzug trinkt Kaffee. Der Kaffee schwappt nicht.
„In Germany, trains are on time“, sagt ein Befragter. Er hat das 1994 in einer Dokumentation gesehen. Er möchte das bitte so in Erinnerung behalten.
Der Vorstand hat sofort reagiert. Die Kundenbefragung findet künftig nur noch in den USA statt. Die Fragebögen aus deutschen Zügen werden eingesammelt und ungelesen geschreddert.
Die Ergebnisse sind phänomenal. Die Zufriedenheit steigt von „miserabel“ auf „legendär“. Die Umstellung ist billig. In Amerika muss man niemandem etwas erstatten.
Kritik kommt vom Fahrgastverband. Man könne doch nicht Menschen befragen, die das Produkt nicht kennen. Der Konzern verweist auf den Bundestag. Dort entscheidet man seit Jahrzehnten genau so über die Bahn.
Für die Boni des Managements ist die Umfrage ein Segen. Sie hängen an der Kundenzufriedenheit. Die Kundenzufriedenheit hängt jetzt an Leuten, die in Chicago Pick-up fahren.
Das Marketing plant schon den nächsten Schritt. Ein neuer Imagefilm soll im amerikanischen Fernsehen laufen. Er zeigt einen pünktlichen Hochgeschwindigkeitszug. Gedreht wird er in Japan.
Deutsche Kunden dürfen trotzdem weiter mitreden. Sie müssen sich nur in den USA einbürgern lassen. Danach gilt ihre Meinung wieder als repräsentativ. Vorher gilt sie als Beschwerde.
Zur Feier des Ergebnisses reiste der Vorstand nach Chicago. Man flog, natürlich. Man wollte den Fans nicht die Illusion zerstören, indem man mit dem eigenen Produkt anreist.
Vor Ort gab es stehenden Applaus. Ein älterer Herr bat die Manager um ein Autogramm. Er hielt sie für Ingenieure.
Es war das erste Mal seit Jahren, dass jemand diesen Leuten etwas zugetraut hat. Sie haben es sich einrahmen lassen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn: Wer nie mit uns gefahren ist, urteilt unvoreingenommen +++
+++ Kundenbefragung zieht nach Chicago – deutsche Fragebögen im Schredder +++
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