Pistorius: Das marode Netz ist unsere beste Waffe

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Pistorius: Das marode Netz ist unsere beste Waffe

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Müde Soldaten von hinten am Bahnsteig, Güterzug mit abgedeckten Fahrzeugen, ein Waschbär schläft mit Helm auf einem Seesack.

Die Truppe ist einsatzbereit. Der Zug ist es nicht. Der Minister ist im Hubschrauber. Foto: wpa (Symbolbild)

Erfurt (wpa) – Die Bundeswehr hat die Verlegung eines Bataillons per Bahn geübt. 400 Kilometer, von Niedersachsen nach Thüringen. Geplant waren neun Stunden. Gedauert hat es drei Tage.

Die Gründe stehen im Abschlussbericht. Zwei Baustellen, vier Langsamfahrstellen, ein Stellwerk ohne Personal. Bei Göttingen ging es in den Ersatzverkehr. Für Panzer gab es keinen Bus.

Verteidigungsminister Boris Pistorius ist trotzdem zufrieden. „Die Übung war ein voller Erfolg“, sagt er. „Wir wissen jetzt, wie lange ein Angreifer brauchen würde. Er müsste ja auch hier durch.“

Im Ministerium heißt das neue Konzept „Abschreckung durch Infrastruktur“. Eine Brücke, die nicht trägt, trägt auch keinen Feind. Ein gesperrtes Gleis ist schwerer einzunehmen als eines, das funktioniert.

Auch digital sei man gut aufgestellt, sagt Pistorius. Ein feindlicher Hacker habe die Bahn-App angegriffen. Nach drei Tagen gab er auf. Er meldete nach Hause, das System sei bereits zerstört.

Die zweite Nacht verbrachten die Soldaten in Kassel-Wilhelmshöhe. Auf dem Bahnsteig, in voller Ausrüstung. Sie wurden dreimal von der Bundespolizei kontrolliert. Einer musste nachweisen, dass der Panzer nicht ihm gehört.

Verpflegt wurde die Truppe aus dem Bordbistro. Es gab Chili ohne Chili. Die Kühlung war kaputt. Ein Feldwebel sagte, im Manöver in Litauen sei das Essen besser gewesen. Und der Zug auch.

Die Nato hat den Bericht angefordert. Ein amerikanischer General soll beim Lesen laut gelacht haben. Danach plante er seine Truppenbewegungen neu. Um Deutschland herum.

Ein deutscher General schlug vor, die Truppen künftig per Lkw zu verlegen. Das gehe schneller. Die Autobahnen seien besser in Schuss. Für sie gab es ja Extra-Geld.

Pistorius lehnte ab. Ein Zug mache die besseren Bilder. Er ließ sich am Erfurter Hauptbahnhof auf einem Flachwagen fotografieren. Helm auf, Fernglas in der Hand, Blick in die Ferne.

Er war am dritten Tag mit dem Hubschrauber eingeflogen. Für das Foto blieb er 20 Minuten. Dann flog er zurück nach Berlin, rechtzeitig zum Abendessen.

Der Rest des Bataillons kam am Abend an. Müde, hungrig, ungeduscht. Ein Hauptmann fragte, wann die Truppe die Fahrgastrechte geltend machen darf. Das Ministerium prüft das bis 2070.

Pistorius hat sich inzwischen selbst ausgezeichnet. Mit dem Ehrenkreuz für Durchhalten am Bahnsteig.

Er war der Einzige, der keine Minute auf einem Bahnsteig verbracht hat. Die Begründung der Jury, die er selbst ist: „Er hat die Truppe in diesen schweren Tagen nie mit seiner Anwesenheit belastet.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Pistorius: Ein Angreifer müsste ja auch hier durch +++

+++ Feindlicher Hacker gibt auf: Bahn-App bereits zerstört +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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