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Studie: Der Zug hält am liebsten vor dem Ministerhaus
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Halt ist barrierefrei. Allerdings nur bis zum Tor, ab da gilt das Hausrecht. Foto: wpa (Symbolbild)
Wiesbaden (wpa) – Eine neue Studie belegt, was viele geahnt haben. Je näher ein Ort an einer Staatskanzlei liegt, desto öfter hält dort der Zug.
Ein Institut aus Wiesbaden hat dafür 13 Flächenländer ausgewertet. Wohnt ein Landesminister im Ort, gibt es den Halbstundentakt. Wohnt dort ein Staatssekretär, immerhin den Stundentakt.
Wohnt dort nur das Volk, gibt es einen Rufbus. Er muss zwei Tage vorher bestellt werden. Per Fax.
Besonders auffällig ist ein Dorf mit 400 Einwohnern. Es hat einen Intercity-Halt, eine Rolltreppe und eine Lounge. Ein Landesfinanzminister hat dort ein Wochenendhaus.
Die Staatskanzleien weisen jeden Zusammenhang zurück. „Das ist reiner Zufall“, sagt ein Regierungssprecher. „Unsere Minister wohnen halt zufällig da, wo der Zug zufällig hält.“
Auf Nachfrage räumt er ein, dass die Halte erst nach dem Einzug der Minister entstanden. „Auch die Reihenfolge ist zufällig“, sagt er. „Die Zeit läuft eben nur in eine Richtung.“
Die Studie zeigt noch mehr. Wo ein Minister wohnt, wird im Winter zuerst gestreut. Wo er einkauft, gibt es plötzlich einen barrierefreien Zugang.
Um jeden Verdacht auszuräumen, handeln die Länder jetzt. Der nächste neue Halt kommt direkt vor die Villa des Finanzministers. So sehe jeder, dass nichts verheimlicht werde.
Pendler aus abgehängten Dörfern haben die Studie gelesen. Einige wollen jetzt einen Minister bei sich aufnehmen. Zwei Dörfer haben schon Gästezimmer hergerichtet, mit Minibar und Blick aufs stillgelegte Gleis.
Ein Dorf in der Rhön hat einem Landesverkehrsminister das schönste Haus am Platz angeboten. Mietfrei, mit Garten. Er hat abgelehnt. Das Dorf liegt im falschen Wahlkreis.
Die Opposition fordert einen Fahrplan nach Bedarf. Die Regierungen stimmen zu. Der Bedarf wird ab sofort im Kabinett ermittelt. Dort sitzen die Leute, die ihn haben.
Das Institut bekommt jetzt Ärger. Es verliert die Landesförderung. Begründung: Die Studie sei „methodisch fragwürdig“. Man habe nur Fakten gezählt.
Der Finanzminister hat seinen neuen Halt am Montag eingeweiht. Er durchschnitt ein rotes Band. Dann stieg er in seinen Dienstwagen. Er fährt nie Zug. Ihm reicht es, dass er könnte.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Studie: Minister im Ort heißt Halbstundentakt, Volk heißt Rufbus per Fax +++
+++ Staatskanzlei: Unsere Minister wohnen zufällig da, wo der Zug zufällig hält +++
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