Studentin pendelt 200 km, ihr Ticket gilt bis zur Hälfte

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Studentin pendelt 200 km, ihr Ticket gilt bis zur Hälfte

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Dunkler Dorfbahnsteig am frühen Morgen, Schild „Ab hier Flexpreis“, ein Waschbär mit Brille liest auf der Bank ein Lehrbuch.

Der Weg zur Exzellenz beginnt um 4.40 Uhr. Die zweite Hälfte bezahlt das Land, mit warmen Worten. Foto: wpa (Symbolbild)

Göttingen (wpa) – Eine Studentin aus dem Nordosten Niedersachsens pendelt jeden Tag 200 Kilometer zur Uni nach Göttingen. Ihr Semesterticket hilft ihr auf den ersten 100. Für den Rest hat das Land eine Lösung. Den Flexpreis.

Das Semesterticket gilt bundesweit im Nahverkehr. Auf ihrer Strecke fährt ab der Hälfte aber kein Nahverkehr mehr. Das Land hat ihn abbestellt. Dort fährt nur noch ein Intercity.

In Göttingen gibt es kein WG-Zimmer unter 700 Euro. Die Wohnpauschale im Bafög deckt davon gut die Hälfte. Also wohnt sie bei ihren Eltern und steht um 4.40 Uhr auf.

Das Wissenschaftsministerium in Hannover verweist auf seine Exzellenzstrategie. „Wir wollen die besten Köpfe nach Niedersachsen holen“, heißt es. Von täglichem Hin- und Zurückholen sei nie die Rede gewesen.

Für die zweite Hälfte rät das Land zum Flexpreis. Der kostet hin und zurück rund 70 Euro. Pro Tag. Das Land nennt das eine „Investition in die eigene Zukunft“.

Rechnet man das hoch, kostet das Pendeln pro Semester rund 7.000 Euro. Ein Zimmer in Göttingen wäre billiger. Es gibt nur keins.

Bundesforschungsministerin Dorothee Bär lobt die junge Frau. „Das ist genau die Leistungsbereitschaft, die wir brauchen“, sagt sie. „Wer vier Stunden am Tag im Zug sitzt, hat vier Stunden zum Lernen.“

Sitzplätze gibt es im Intercity morgens keine. Bär empfiehlt Karteikarten. Die passen auch in den Gang.

Die Studentin hat einen Härtefallantrag gestellt. Er wurde abgelehnt. Begründung: Härte sei in Niedersachsen keine Ausnahme, sondern der Normalfall. Für den Normalfall gebe es kein Formular.

Ihre erste Vorlesung beginnt um 8.15 Uhr. Sie schafft meist die zweite Hälfte. Ihr Professor nennt das „Hybridstudium“. Sie selbst nennt es „Scheiße mit Anfahrt“.

Im Landtag gab es eine Anfrage zu dem Fall. Die Regierung antwortete, sie könne ja an einer Uni in ihrer Nähe studieren. In ihrer Nähe gibt es keine Uni. Es gibt eine Spielhalle und einen Windpark.

Für Minister gilt übrigens ein anderes Ticket. Es heißt Dienstwagen. Es gilt auf der ganzen Strecke, auch auf der Hälfte, die das Land abbestellt hat.

Das Ministerium hat der Studentin inzwischen geschrieben. Man freue sich über so viel Engagement. Als Anerkennung gibt es ein Stipendium. Es gilt für die ersten 100 Kilometer.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Land rät pendelnder Studentin zum Flexpreis: 70 Euro am Tag +++

+++ Bär: Vier Stunden im Zug sind vier Stunden zum Lernen +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →